Пікірлер

• 
  @marat_kaziev23 сағат бұрын

  Сравнение гибридов тойот и Ли некорректное. У японцев гибриды подключаемые и л.с суммируются Следующий обзор давайте на Leopard 5

• 
  @qtqbsКүн бұрын

  90% казахстанцев не позволят себе такой бюджет, тем более за китайскую погремушку. Снимайте про народные авто, спутитесь на землю

• 
  @user-yx3pq6mp4tКүн бұрын

  Россия,Паджеро 6 300 000 (64 000$)

• 
  @ShpiliWilliКүн бұрын

  В тиктоке есть ролик, где на Li9 поставили ГБО

• 
  @user-mz5qf8om6oКүн бұрын

  Сегодня купил себе китайца гибридного, changal shenlan sl03, за такие деньги ничего и близко нет ни у корейцев ни тем более у немцев

• 
  @user-zp1xp4vn3fКүн бұрын

  Люблю китайцев

• 
  @igorevgenevich3294Күн бұрын

  Тимур, а теперь можно объективный обзор сделать? Вот как раз «Честный Михаил» такой сделал, несмотря на то, что сам владеет таким. Всем автоблогерам будет очень стыдно через пару лет за рекламу Китайского «автопрома». Я думаю, Вы как никто это уже сейчас понимаете

• 
  @user-rc3lt1cq1wКүн бұрын

  Дизлайк

• 
  @user-rc3lt1cq1wКүн бұрын

  Откуда такие цены

• 
  @user-rc3lt1cq1wКүн бұрын

  Половина вронья

• 
  @altairnazarbaiyev9531Күн бұрын

  Это гамно на Ху.. не кому не нуженое

• 
  @nurt1574Күн бұрын

  Классная тачка

• 
  @g.o.a.tcr7919Күн бұрын

  Моё сугубо личное мнение:все нюансы не расскажет продавец,он на этом зарабатывает и если он покажет все моменты которые могут отбить потенциальных покупателей

• 
  @hhastaggКүн бұрын

  Красная цена кобальта 4.5-5млн, это самый потолок!

• 
  @timurkerimberdiyev1286Күн бұрын

  БУ машины в прошлом...новая хоть китайская, все равно новая есть новая

• 
  @user-pr6lx2bz2zКүн бұрын

  И нахуй это говно за 4ляма?

• 
  @user-gj6ss2kq2bКүн бұрын

  Жылай беред короче

• 
  @user-jf3no2nw4zКүн бұрын

  Из 11000 делят между собой Россия 70 - 80 % остальное Казахстан Белоруссия и Кыргызстан 😂

• 
  @xiaomiredmi3217Күн бұрын

  Чем машина проще, тем лучше. Расход бензина моего бензинового гольфа 6л. Мне эта китайская машина не надо и даром.

• 
  @deemcka23Күн бұрын

  Самый лучший и подробный обзор на автомобиль на всем KZread! Спасибо Вам огромное!

• 
  @bekos9Күн бұрын

  Спасибо за видео! Хороший рекламный ролик! Обговорили все плюсы и нет слов про минусы автомобиля… Не обговорены глубокие вопросы по зарядке и по замене батареи… так же и по ресурсу автомобиля в целом Запчасти вроде бы есть… и вроде бы нет Магазинов нет… вопрос возврата если запчасть брак тоже не ясно, кому возвращать если заказал ее с Китая….

• 
  @daniel_wWwКүн бұрын

  Конченный аппарат ещё и китайская шляпа😂

• 
  @actionkirya9970Күн бұрын

  Сколько стоит батарея и сколько она проживет+- ????

• 
  @ytrewq8617Күн бұрын

  Примерно раз в 5 лет надо менять акб

• 
  @user-ho1zs7pj9kКүн бұрын

  Китайцы хитрые обернули говно в красивую позалоченную обертку а народ повелся на это потому что человека в первую очередь привлекает то что он видит глазами,качество, ресурс,практичность,историч бренда,сервис,ликвидность об этом уже позабыли

• 
  @wakeup1650Күн бұрын

  Гибрид, это прогресс для нашей страны. Нет минусов только плюсы!

• 
  @umidmadalimov8878Күн бұрын

  Хороший обзор, спасибо. Вопрос. Как получить мастер аккаунт, это нужно чтоб какой то китаец прислал на мой китайский номер какие то данные?

• 
  @user-uy1ox1di2kКүн бұрын

  Отличное видео 👍 Стал еще на шаг ближе к приобретению 😅 Дайте пожалуйста контакты ребят с видео. Спасибо за Ваш труд !!!

• 
  @user-um4ex2yc2kКүн бұрын

  Скоро на будет бензина. Нахер этот крокодил нужен😂

• 
  @Marat.474Күн бұрын

  👍

• 
  @user-kl7wz9hn3jКүн бұрын

  Все просто супер ! Проблем нет вообще , берём и не паримся ! Все очень дешего , все запчасти копейки , все всегда дешего , аккумулятор 12 вольт , да что уж там говорить тоже копейки ! Берём !

• 
  @Adilhan15011Күн бұрын

  Машина хороша для нас , но ощущение что ездишь на игрушке не дает покоя

• 
  @user-fg8wy4pr8jКүн бұрын

  Красивые тачки когда новые. Но их надо снимать которым 5 лет,год и более.а так это реклама же

• 
  @armanalmaty9695Күн бұрын

  Считаю что здесь одна реклама

• 
  @almatussenov8305Күн бұрын

  Самый большой минус гибрида - у меня никогда не было.

• 
  @squarenoise1408Күн бұрын

  кринге

• 
  @luciferdinice7848Күн бұрын

  Топ видео

• 
  @timakhmet4071Күн бұрын

  Пиздес запилили рекламу попрошайки

• 
  @user-id1xc9gj2bКүн бұрын

  эта машина слишком большая чтобы ездить на базар за продуктами, развозить детей в садик и школу.. и жалко ее ушатывать ездить по нашим плохим дорогам... эта машина чисто для понтов..

• 
  @yurijv5227Күн бұрын

  Главный минус всех гибридов это ржавеющие тормоза которые нужно менять каждые 2 года комплектом.

• 
  @yurijv5227Күн бұрын

  Расскажите как она стучит на хозяина в полицию😂

• 
  @user-mj3hc4yz6xКүн бұрын

  Чем плохи китайские еште не подавитесь, а как орали на заводе Фольксваген свои Фольксвагены выпускать будем , на заводе тоета свои тоеты будем делать обделались рукажопые

• 
  @user-zl9ks1xe8hКүн бұрын

  Судя по обстановке в квартире и одежде мастера, хватает только на еду😂

• 
  @user-mz4zg1zb3eКүн бұрын

  Лучше паджерика взять за 4 чем китай за 5ть😂

• 
  @user-rv2ry5kr5vКүн бұрын

  Кайфовый выпуск, спасибо!

• 
  @alskaalake7445Күн бұрын

  👍👍👍👏👏👏

• 
  @kgchabuul8092 күн бұрын

  #Для адеквата, такая инфа - это ложь. Видимо, продавец желает, чтобы автомашину, не замарали всякие покупашки. А про "рассказчика", оно же "блогер", лишь бы ажу нагнать...

• 
  @PetyaPetya-wo2qu2 күн бұрын

  на пекинский авто салон полетите?

• 
  @timurenikeevКүн бұрын

  Да, планируем! )

• 
  @user-bu7gz3ds9o2 күн бұрын

  Куда пропал роман где то работает? Зарабатывает

• 
  @user-zd2jd2ds1t2 күн бұрын

  Кому она надо,налог за неё без штанов оставит

• 
  @NemoAP2 күн бұрын

  Специалисты😂😂😂 Если в Лексусе сдохнет батарейка, то он на бензе покатается... Для начала хотя бы изучили устройство параллельного гибрида от Тойоты... Если что то одно не работает, то система НЕ РАБОТАЕТ... Доверия ко всей остальной информации не осталось...

• 
  @timurenikeevКүн бұрын

  Спасибо за просмотр! Думаю, поясню подробнее, чтобы не воспринималось сказанное настолько буквально ) Я про что: когда в гибриде, типа как в Toyota Prius, с годами вырабатывается тяговая батарея, её эффективность падает: быстрее разряжается или не может набрать заряд, но машина продолжит ездить, пусть и потеряет в динамике и повысится расход бензина. На практике наблюдал такую картину в Тбилиси, где много таксистов ездят на стареньких "Приусах" - толк от батареи там уже практически нулевой - двигатель не выключается, бата на 1-2 делении ) Если батарея полностью выходит из строя - по разным причинам это может произойти, в том числе и из-за приехавшего инвертора, перегрева или ещё чего, то привет - в аварийный режим встаёт вся машина и тут только в сервис. Несомненно, это часть гибридного привода и если одна его часть выходит из строя, отключается и другая.