Друзья, спасибо за комментарии к видео! Если у вас есть (или был) Polo, напишите пару строк о нём, чтобы другие зрители прочитали ваш отзыв! 👍

@vllnarus2524

3 жыл бұрын

по РЕНО ЛОГАН или СТЕП ВЕЙ сделайте видео

@oki85452

3 жыл бұрын

Запчасти на поло - А как распознать прокрутку, хочу купить поло но не хочу нарваться на машину которая работала в режиме такси

@user-vd6md4gk9g

3 жыл бұрын

@@oki85452 пробег остаётся в мозгах, подключить и покоаювыряйся и он выдаст тебе пробег!!!! - это же ВАГ, и вин код тоже электронный!

@user-ve3ol8qr6d

3 жыл бұрын

Поло 2017 года. 100000 тысяч в двигатель не лазили. Только наконечники поменяли и всё

@user-um2ug5fy6k

3 жыл бұрын

Я не смогу найти двигатель или запчасти уже полтара месяца

Чувак который официал. Видно что хорошо разбирается с запчастями и проблемами этих машин.

@wrx7355

2 жыл бұрын

Хера разбираться он одни поло делает по любому 🤣

Всем Салам алейкум вот уже 10 лет Покупаю новый Поло Меняю машину каждые 3 года до 100т пробега По гарантии И не знаю что такое запчасти расходники не в счёт все строго оригинал !👌 Машина Танк 👍 WV это эталон качества и надёжности 😎 всем мира и добра 🙌

Самый ЛУЧШИЙ РОЛИК ПРО ПОЛО СЕДАН ВО ВСЕМ ИНТЕРНЕТЕ°°°°!!!!!!!!!!!!! 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥💣💣💣💣💣💣💣💣🖐🖐🖐🖐

@user-ew6uk1zo5n

Жыл бұрын

👍

Это не запчасти дорогие , это у нас зарплаты мизерные.

@nurbolasker8909

3 жыл бұрын

+курс тенге

@ibisikeev

3 жыл бұрын

Ну по курсу да. Поэтому лучше Веста с мотором 1.6. запчасти не дорогие, комфорт на уровне Поло.

@user-sb6fq9yh8j

3 жыл бұрын

@@ibisikeev а расход

@ibisikeev

3 жыл бұрын

@@user-sb6fq9yh8j расход 10 литров на 100 по городу и 8 по трассе, вполне приемлимо.

@user-sb6fq9yh8j

3 жыл бұрын

@@ibisikeev а у меня на поло 5.4 на трассе 7 по городу

У нас Полик 2014 года рождения, отличная экономичная машина за исключением не без этого нескольких минусов. В базовой комплектации нет магнитолы, продавец предложил купить в салоне по завышенной цене и конечно гарантийная установка тоже вошла бы в копейку. Изоляция держится только пару лет, после слышно каждый шорох вне машины, как будто окна открыты. Первые три года расход на 500 км составлял 25 литров, после уже немного больше. Поменял передние стойки на днях, обошлись обе в 40тыс., продавец сказал что Китай не привозят, ни кто не спрашивал, и были за 28тыс. Одна. Поменял из-за звонкого удара на поворотах, удары пропали, но по виду подшипник и арматизатор в норме, может быть этот звонкий удар из-за соскока пружины по оси, незнаю точно. В общем в 14 году машина обошлась в 2800, сейчас продать смогу не ниже 3 🍋 тенге. Спасибо за видео, очень ёмко и по делу. Я бы 1000 лайков поставил.

@user-sw6in7md6t

3 жыл бұрын

#запчастинаПолоКонкурс

Был во владении Поло Седан 2015 дорест, менял помпу на пробеге 78 т.км. расходовал масло где-то 100гр на 1000км. Сейчас езжу на Поло Седан 2015 рестаил, но со старым мотором. Помпа побежала на пробеге 86.т.км. на 97 т.км захрустел моторчик вентиляторА, купил аналог за 19.000. замена втулок рулевой рейки на 100т.км обошлась в 40.000тг, заменил пыльник внутренней гранаты, дубликат 2000тг, работа 5000тг. Расход масла 100гр на 1000. Считаю это всё эксплуатационные дефекты, не критичны. запчасти на поло стоят адекватных денег и без проблем можно ставить дубликаты. Всё это перечёркивает расход топлива авто. Полный бак под завязку проезжаю по трассе 900-950км. С кондиционером 800. По городу 650-700км. И это на АКПП. Сравнивали запас хода и расход топлива с Акцентом на 6ст АКПП и грантой на автомате 4 ст. На одинаковой скорости, одинаковом расстоянии, при приблизительно одинаковой загруженности у Акцента был расход на 2 литра больше, у Гранты на 3 литра. Моё мнение Поло лучший автомобиль в своем классе за свою стоимость. Можно за Рапид переплатить за доп пространства в багажнике, но это уже совсем другая история...)

@yersinaijarqynov996

3 жыл бұрын

Пространство*

@user-cs9gn4pn5d

9 ай бұрын

Дорест - масло не ест

На поло до рестайл катаю. Коротко, 240 т.км, двигатель только расходники, мкпп, 2 раза поменял выжимной, сильно высыхал и звенел, и подшипник первичного и вторичного вала в мкпп, стал подклинивать. Ходовая, менял только опоры передних амортизаторов, 2 раза, очень быстро проседают, на третий раз поставил верхнюю тарелку от рено и забыл, передние колодки 3 комплекта, зад только поменял в первый раз. Рейка стала стучать на 180 т.км, буду менять втулку. Бензанасос сдох на 230 т.км, кстати у оф дилера оригинал самый доступный оказался и в наличии. Аморики все живые, да немного ослабли, но еще достойно держат и не текут, устькаман и обратно выдержала без поломок. В общем то и все, еще не раз не пожалел что взял именно поло, маленький снаружи, большой внутри (в разумных пределах) и надежен. Масло лью маннол 5-30 лонглайф, полностью устраивает, и меньше стал шуметь на холодный пуск (может кому пригодится), и кстати про расход масла, за 7-8 т.км грамм 200-300 максимум (если часто крутить двиг)

@kolesakzvideo

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв, Максим! 👍

@user-ed2cp7bf4x

3 жыл бұрын

Нихусе себе коротко..!тут диссертацию можно сделать! Книжку пиши автобиографию..

@user-nz3ju2el1q

3 жыл бұрын

Я тоже не жалею что купил поло,работаю на ней в такси 180 тыс.пробег только расходники

@dead_morozzz6818

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/oaBrsKWnkazakto.html про втулку рейки

@TVBox-oh4zf

2 ай бұрын

Что то про расход масла ты походу чешешь (заливаешь)

Единственный фольц который не теряет в цене

@user-pv1er5dl7w

3 жыл бұрын

Да нет пассат есть б4

@Denis_Korableff196

3 жыл бұрын

Джетта 6 тоже хорошая

@Pashon007

Жыл бұрын

@@Denis_Korableff196 +/- если каждые 10т.к. по 10т.р. откладывать )

@Denis_Korableff196

Жыл бұрын

@@Pashon007 на что?

@Pashon007

Жыл бұрын

@@Denis_Korableff196 на коробку и ремонт двигателя ))

Просто Лайк и все тут. По чаще выпускайте выпуски раз в неделю. Очень интересно 💪

Купил с салона в 2014 , езжу 6 лет, в принципе все устраивает , есть конечно мелкие недочеты , ну а у кого их нет )😉

@opera2749

2 жыл бұрын

Маслажор есть?))

Хороший обзор! Всё ясно и понятно. Спасибо! Ждем таких же видео про Рио или Акцент.

Молодцы ребята, про поло седан описали на 5 +, есть что послушать и перенять в свой опыт так как сам кручу гайки на своём поло . Живу в Республике Беларусь и жаль что таких видосов у нас не выпускают

Хороший получился обзорчик. Давайте По больше подобных авто. Лайкос

Спасибо за видео! Очень много поликов на дороге, что говорит о его надёжности!

Спасибо, теперь смотрю вас. Очень интересно и познавательно. Три года эксплуатирую поло "драйв"( 1.6 объем, 110 л/с, 5 мкпп) Пробежал мой "конь" 78000 и по ощущениям, как молодой жеребец! - "резвый", "отзывчивый" ,"быстрый", "экономный", "любимый" и так же внешне красивый! Служит верой и правдой.

Езжу на поло, 2015 год дорест, где-то на 160тыс лопнул коллектор, на 185тыс поменял помпу, щас уже 210тыс

@kolesakzvideo

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв!

@user-hx5ze8yr5q

3 жыл бұрын

@A. S. у меня 2011 г.в. 260 т. пробег ,меняю масло через 15т.км ,до 60т.км подливал примерно 800гр на 15т.км.После 60т масло перестало есть

@mr.doryangrey1741

3 жыл бұрын

у 1.6 атмосферы есть такой прикол с коллекторами, ну это хня, заваритить или махнуть за пару рублей с разборки , делов то

Очень полезное видео, снимайте чаще такие ролики 👍👍👍👍

Спасибо за видео! Больше видео! Неужели у нас так мало марок авто

Самое информативное и полезное видео про polo что я смотрел, молодцы!!! 👍

Спасибо, за видео, сам катаюсь на поло дорестайл, седьмой год, все ништяк, доволен. Заменил помпу на 100000 , свечи на 70000, и расширительный бачок на 115000, сейчас пробег 120000, правда масло лью мотюль иксес 5/30, официалы говорили лить кастрол 5/40, но у меня по этому поводу свое мнение. У Вас зачетное видео, не знал, что поло может до 500000 пройти без капиталки.

@user-yr7zx7kb2r

2 жыл бұрын

Наслышан про помпу и читал подобные комментарий. Веришь нет .помпа родная .2013 г.авто я один хозяин. Пробег за 170т.единственное акб недавно купил .родной акб все отьездил

Я заядлый Тоетовод, но Поло меня всегда привлекал.

спасибо за старание круто все получилось полезно👍🏼. себе сохраню

Могу смело назвать себя половодом. Первый был 2011 г. выпуска. На нём и начал таксовать в 2015 году. Затем был 2015 г. рестайл. На нём натаксовал 321000 км. Затем купил 2018г. выпуска уже со светодиодными фарами, на котором накатал уже 218000 км. Все машины брал новые из салона. Это я перечислил только свои. У жены на данный момент ещё два своих полика, один 2014г. с пробегом 326000км. и 2019г. выпуска с пробегом 25000км, за которыми естественно слежу я. Поэтому опыт владения поликами у меня есть. Общий отзыв это супер надёжный трудяга, на котором мне приходилось ездить и в -44, и в +40 по горным серпантинам крыма, и ни разу он меня не подвёл. По недостаткам в основном согласен, но не согласен по двигателю, рестайловый двигатель cvwa 110 л/с лучше. Он тише, мощнее, теплее. Масло при моём пробеге ест около 0,6л на 15000км, это разве масложор в условиях тяжёлой эксплуатации. А ремень грм на предыдущем поло я менял на 140000 и на 280000 км, и каждый раз он был, как новый, поэтому я только сейчас на пробеге 218000 задумываюсь о замене ремня. Вот такая это машинка.

@maxplatunov9186

2 жыл бұрын

Двигатель мощнее на 5 лошадей 😂 к тише потому что ремень стоит а не цепь КК АК на прошлом.

@user-jo3js1sf2y

2 жыл бұрын

@@maxplatunov9186 тише не из-за ремня, а из-за других поршней

@wrx7355

2 жыл бұрын

На всех по 15000км до замены масла катал?

@wrx7355

2 жыл бұрын

Интересует такой опыт я на 7 т км лечу менять масло и то уже под конец не кручу мотор

@user-cg5xe9ui2d

2 жыл бұрын

@@wrx7355 именно так и ни как иначе. Сегодня на моём полике 402000 пробега и только через 15000км.

Поло 2013 года владею 2 месяца, пробег 77000, состояние соответствует пробегу. Из допов сделал дхо на туманки одной проводкой, вытащил выключатель габаритов и замкнул туманки и плюс от зажигания, видео есть в ютуб на пассат б3, аналогично все делается, главное провод чтобы не грелся нужно хорошего сечения и запаять желательно, если руки откуда надо растут то это не проблема сделать, Сделал автолифт на ручках потолка, достали хлопать когда отпускаешь их, автолифт заказал с алиэкспресс за 900 тг вроде, видео по установке есть тоже в ютуб, удобно, Купил в алише тоже за 1000 тг датчик температуры с циферблатом в салон, скоро установлю, хочу датчик обмотать на патрубок охлаждающей жидкости, Также заказал плафон в салон на задний ряд сиденья за 6500 дубль, а то темно в заднем ряду, тоже установка не сложная, в ютубе есть, в общем ютуб сила, все сам делаю, Купил свечи в емекс за 2500 оригинальные такие же которые с завода идут, не стал покупать в магазине типа оригинал за 2000 бош, не понравилось качество, заусенцы торчат, попахивает Китаем, Хочу выиграть 8 литра масла))) Если что половоды пишите, отвечу)))

@znayuwii

3 жыл бұрын

И ещё у меня акпп, не стал покупать датчик температуры двигателя который считывает с obd разъёма, пишут что если акпп то может глюк пойти, с мкпп проблем нет

@kolesakzvideo

3 жыл бұрын

Супер! Спасибо за развёрнутый отзыв! 👍

@maxsubareg

3 жыл бұрын

Про свет на задний ряд, я выбрал вариант врезки маленьких светильников типа как в бардачок обычно ставят, врезал из рядом с ручками потолочными, очень светло, дешево (700 тг за один). Тоже предпочитаю все делать сам, машина видит сервис только на замене масла, пото му, что замена бесплатно)))))

@almas.amanzholov

3 жыл бұрын

Лучше дхо отдельно поставить либо внутри фар поставить отдельные лампы двойные вместе с поворотниками. У меня птф стелка треснула, вода попало видимо

@user-wr1zo7zu6g

3 жыл бұрын

Почемуто Быстро дохнут стойка стаб и втулки стаб Есть варианты с др моделей или какие производ лучше ставить

Был у меня 2015год рейсталинг двигатель CFNA дорест. Продал с пробегом 225тыс без ремонта. Из глобального ремонта замена помпа при пробеге 210тыс

@kolesakzvideo

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв 👍

Спасибо за информацию ещё таких видео по больше ждём. Акцент или Рио

Сам катаю на поло 2015 года выпуска, Спасибо вам за инфу очень познавательно 👍👍👍

Полезный видос , спасибо вам . Следующий раз можно приору!!

Хороший, развернутый обзор. По цене всё понятно. Поло 2015 г. рейсталинг купил с пробегом 6200км, сейчас 64300км За все время эксплуатаций 2 раза менял салонный радиатор(2017-2018) месяц назад менял передние колодки и масло в АКП, масло в моторе меняю каждые 5 тыс., км заливаю Castrol 5w40. В бак строго АИ 95. От 92-93 заводиться с 3й попытки

Отличное видео. Продолжайте также снимать но только больше бюджетных машин

@user-ew6uk1zo5n

Жыл бұрын

👍

👍👍👍Laikos Amigos👍👍👍 Kaz, Uralsk smotrit!!! Запчасти на Поло седан баклажан, теперь ждём новый выпуск про приключения корейцев в Казахстане и их запчасти👍👍👍

у меня поло с 2014года, помпу поменял когда был пробег 40тыс/км, ремень поменял в 200тыс/км, замена масло 5/40 каждый 7тыс/км, АКПП 50тыс/км, начинал лезть в ходовую часть после трех с половины лет эксплуатации, общем хорошая машина. сейчас пробег 230тыс/км

Был поло 2011 года, ездил с 2015 по 2018 год. Мкпп. Отличное авто

Спасибо Вам за такой отличный и понятный обзор. Прям другими глазами посмотрел на данную марку. Спасибо, что указывали цены и интервью с владельцами.

добрый вечер! спасибо за полезное интересное видео! просьба снять аналогичный выпуск про Hyundai accent.

@user-ux6gd5xo5c

3 жыл бұрын

Накой хер, акценты уже все умерли от старости

@oki85452

3 жыл бұрын

Согласен

@serb0484

3 жыл бұрын

Это Казахтан солярис у них акцент

@Dachnik_Slavyan

3 жыл бұрын

Акцент своё отъездил, если не имеется ввиду солярис

@ktotoktotovich3449

3 жыл бұрын

@@Dachnik_Slavyan солярис это только у вас,а везде он все еще Акцент. Любят в РФ выдумывать новые имена для моделей

Отличный обзор. Ещё раз убедился,что сделал правильный выбор купив Полика:))

Спасибо за подробное видео в сравнении, лайк

Добрый день! Отличный обзор! Все коробки на поло хороши! Хочется автомат. И всë таки, какую выбрать?

Отличное познавательное видео, спасибо👍

Спасибо,познавательно. У меня Поло 2020 ,приобретен в салоне в декабре 2020. Нравится

Спасибо за видео, первое видео нашёл чтобы полностью дали полезную инфу, если не сложно, ещё в рубли ценники переводить!

Отличное и полезное видео, хотелось бы подобный выпуск про форд фокус 2 рестайл

Хорошие темы👍

Молодцы только открыл для себя ваш канал, очень интересно, так держать колеса, аналог казахского топ гира сделайте ))

У меня 2014год 190тыс пробег. 180 менял помпу, за 6лет менял 2раза серьга передний, колодки, и резинка на стаблизатере 1раз. Талгар Алматы каждый день

@user-bz1xl8hl4p

2 жыл бұрын

Арсым улдым

круто! все узнал о трансмиссии ! то что тормозит двигателем! это норм) 2020 поло автомат

9:40 пробег до 1 млн.км 10:25 водяная помпа 12:15 акпп 14:34 когда менять масло - частичная замена чз 60т км 14:55 замена фильтра акпп обязательна 17:35 смотка пробегаа 21:00 Амортизаторы 22:05 такси пробег 600км сут 25:50 Выбор такси 🚖

@user-qz1sn2ey3c

Жыл бұрын

Водяная помпа

Если стучит на холодную это cfna, подьедает масло это cwva, "двигатель нужно прогревать на ходу постепенно увеличивая нагрузку" - так гласит мануал. Владею fabia cfna, к 100 тыс пробега обнаружил небольшой подтек антифриза, это детская болячка всех cfna - трещина в трубке подогрева КГ (стоит 4000тг) и сломал клапан ВКГ когда лазил туда (8000тг), заодно поменял прокладки впуска (4000) и прокладку дроссельной (2000). Вообще движки очень экономичные (6,2л/100), надежные, и каты не разваливаются))

@kolesakzvideo

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв, Нуртас! 👍

Мне тоже Polo а-то passat b3 универсал умения. Немец есть немец. Хороший обзор был про POLO ✊✊✊✊✊✊✊

Хорошая машина, брала с салона в 2016г, проездила 4года, все ок)

Фольцваген Поло как Марко Поло, Все его знают, стар и молод. Настоящий немец, который прослужит не мало лет.

Отличный обзор!

Не могу не написать о POLO, за 9 лет и 130,0 тыс. км - вообще не подводил, лишь на ТО выявляли - теч прав. привод на 90 тыс. км. и уже на 120,0 тыс. км. подтек задний амортизатор и подшипник перед. ступицы залюфтил. И ВСЕ!!! А рекорд по пробегу видел у таксиста в 480 тыс. км. - и вообще не парит таксиста

Запчасти на Поло настолько не убиваемые, что после 10 лет таксования 24/7 и утилизации их можно продать как контрактные с Европы в идеальном состоянии.

@deanwinchester2624

3 жыл бұрын

Поло седан в Европе не продают. Его выпускают только для третьих стран.

@Artem_Makarov_2024

3 жыл бұрын

24/7 ты терминатор? Я 16/6 работаю и в воскресение еле живой

@zharaskanzhenis8071

3 жыл бұрын

В Европе нету поло седанов, там она хэтчбек и мотор сфна им не ставится ))

@nurkanatomarhanov9631

2 жыл бұрын

@@Artem_Makarov_2024 стоит купить поло для таксовки 24/7

Очень иформативно🔥👍

Спасибо за обзор, можете рассказать про рапид? По сути это та же конфета в другой обертке, но со своими нюансами

спасибо большое за информативное видео ...

Добрый день Вы не могли снять про печки на поло Спасибо заранее)

Пересел на поло после 55ки в полне не плохо 👌

Запчасти kz.Здраввствуйте я первый поло взял в 2013 г в полной комплектации на автомате прошел 298000км .в 2015 году опять взял но на мкп сейчас пробег уже 264000 км машиной очень доволен. И хочу добавить к видео в том моменте где у водителя проблема с переключением МКП это нужно поменять тросики на кулисах . У меня тоже была такая проблема но заменил тросики и все цена вопроса 1 трос =18000т.т. Поло я считаю надёжной машиной .

Ждём видео про rapid 🙌🏻

Хороший обзор👍. У меня поло 2019г.в. шатается водительское сиденье.с новья шатается. Чем выше поднимаешься тем больше люфт. Официалы сказали особенность авто. Катаетесь!!!!Запчасти на поло.

Добрый вечер! Прошу вас снять видео такой же видео про Rovon R3

Поло айдап жургениме 5 жыл болды сурактарымнын жауабын100% осы видеодан алдым рахмет колеса 👍👏

@user-bz1xl8hl4p

2 жыл бұрын

Дарсыл бурды Амсал курдым

Долго катался на Anytime. Плевался и мучался. Купил Акцент. Давайте про акцент тоже видео запилите плизззз)))

Спасибо классный обзор. Завтра забираю с салона поло в комплектиции селект+пакет комфорт. По акции скидка была 700000 тенге. Там уже новые поло стоят а на эти скидка. Да еще подарков надарили на 150000тенге. И ещё за трейд ин 250000 скинули)) Никогда не ездил на поло посмотрим что за агрегат)))

Расскажите о тойоте королла 150кузов👍

Поло куплен с салона, 2018 год, прошел на данный момент 30 000 км , опорный подшипник хрустит.... Вот думаю, по гарантии заменят или самому менять, дилер сказал разберём, а там видно будет гарантия или нет...

Спасибо Вам, познавательное видео!!!!!!!!!!!!!!!

Можно такой же обзор на равон р3

Действительно народный автомобиль.

Запчасти на Polo беру я с разбора☺️

Алға ребята!✊

Рахмет. Теперь понятно что с коробкой. Я думал перепрошивать надо))))

спасибо братьям казахам. привет из России

Polo 14 г.в. на механике. Сейчас пробег 273 тысяч. Стук поршней появились на 99.000 км. Менял с 0 до сегодня: 2 катушки, свечи 4 раза, много лампочек h4 (заводской недорасчет электрики), маслянный насос, цепь грм в комплекте (в общем на 200000 км сделал капремонт из-за криворукого мастера.) амортики передние, сейленты. Кпп базара нет держится. коллектор выпускной заварил. Советую всем половодам и рапидоводам с движком cfna не надо экономить на СТО. У меня в регионе нету нормального мастера и СТО. Наши же и угрохали без специнструмента и не смогли выставить зажигание. результат - капиталка. Минусы: сиденья (спина болит после долгой поездки), фары (дорест) - света нету, пластиковые обшивки - тянут грязь, все пластики скрипят во время перепада температур. По кондеру и печке нарекании за 6 лет нету. Багажнику базар жок большой до этого класса. Бензин 92 лью с момента покупки. Есть затуп педали акселератора. Абс четко срабатывает. Заднюю колодку не менял вообще. Шум снаружи есть в независимости от условии. Сидишь как будто в банке. Сразу надо делать обесшумку.

Замечательно авто! Сам таксовал, брал постоянно Полик.

Спасибо за видео, обращу внимание ещё на 1 актуальную популярную проблему. Это прогнивание банок резонатора и глушителя на 100 тыч.км пробега. С запчастями здесь посложнее и стоят дорого. Может есть какая нормальная альтернатива оригиналу?

Здравствуйте! Пишу из России. Машина надёжная! Единственное не хватает задних дисковых тормозов на дорестайле!

Давай kia rio 2011-2016 очень популярная машина в КЗ

Все таки VW молодцы, умеют делать авто. был у меня Golf mk3 GTI 16v (ABF), проездил я на нем 8 лет и практически ничего не делал, только расходники менял. проехал за эти 8 лет около полуляма км. Ни движок, ни коробка и никакой либо другой агрегат не вызывал нареканий. Но нужно сделать акцент, что двигатель ABF это легендарный двиг у ФВ... и GTI шел только на механике, которая была сделана с большим запасом прочности, и выдерживала тюненные двиглы с мощностью до 500 лошадей.

@nurlantajenov5788

3 жыл бұрын

У фолксвагена вообще нормалных машин нет

Очень хорошо! Можно пожалуйста в рублях ещё, спасибо!

Купил 2014 пробег 570 тысяч. Начал брать масло. Всё равно огонь. Можно в него движок 2 л. Поставить. С какой машины. Ходовка на год с весны до весны. Вождение жесткое не жалею. Короче доволен.

Обзор должен быть таким. На Элантру 2014 год снимите обзор пожалуйста.

В целом хорошая машина у меня такая до рестайлинг 2013 - практически ничего не менял а покупал в масле в автосалоне . Мне кажется толщину металла двигателя поло надо бы увеличить на 2-3 мм, понимаю что это дорого и отражается в конечной цене продажи машины. Просто некоторые части движка хочется чуток подточить, а подточить не возможно, т.к. всё сделано впритык как в компьютере. В расчётной конструкторской части не плохо было бы вложить срок жизни частей а/м с увеличением в два раза (кроме кузова - оно нормальной толщины и обработки) от сегодняшней базовой оценки службы (конструкторы меня поймут) , также немного слабовата электронная часть в табло.

Брал в конце 14-го года отцу поло. На пробеге 40тыс км побежала помпа. Заехали и поменяли ее на оригинал. На сто гороаили, что у них все заводские помпы выходят из строя до 50тыс км. В целом машина очень хорошая. Отец за 5 лет намотал 200к и по ходовой мы два раза меняли сейлентблоки передних рычагов, 4 раза заменили тормозные колодки и все. Кстати, очень интересный факт был в том, что оригинальные свечи зажигания у отца проехали 155тыс км. После чего одна свечка рипнулась и мы сменили их на бош оригинал. Отдельно можно сказать о катушках зажигания. При вытаскивании их они прикипели к свечкам и уплотнительные резинки порвались. Но сами катушки также работали дальше. Благо, что есть на просторах интернета много статей, где из катушек зажигания лады приоры можно смастерить и восстановить свои катушки. Что мы и сделали. После этого более 40 тыс км, полет нормальный! Ах да, печка слабовата у нее зимой. Прохладно однако. Хотелось бы выиграть приз и порадовать пенсионера-отца подарком от вас)) спасибо!

24:20 "дыщ-дыщ"😂😂😂

Добрый день у моей фольскваген поло пробег уже 460000т

@Artem_Makarov_2024

3 жыл бұрын

С покупки из за руля ни разу не вылазил?

@mrmr8299

3 жыл бұрын

Какая масла заливаеш И интервал замены ?

@user-nb3ln5ju3f

3 жыл бұрын

Базар жок Какой год

@kstzema6630

3 жыл бұрын

Да тоже пробег 460000 таксовал без ремонта так и продал с таким пробегом. Заливал ГазПром 5 на 40.

@garkaev6250

3 жыл бұрын

@@kstzema6630 пришли фото

Ездил на таом в каршеринге, очень мягкая подвеска, лучше чем у корейцев, у каршерингов максимальная комплектация и в рестайлинге, ремень меньше шумит чем на цепном, но цепной надежнее, взял бы я такую себе новую? Нет, за эту цену лучше взять корейца рио на люксе, она красивее и современнее, у поло вид пенсионера, но как служебная машина, она просто идеальная, и экономичная по расходу, это 95й бензин 5 литров на 100км, а еще и газ поставить то можно окупить стоимость авто через 2-3 года

все супер, в России очень много их, можно было и по курсу рядышком рубли писать, мы же братья все же))) а видео отличное))) П.С. в принципе не дорого по мелочи оригиналы

на любом двигателе можно выставить не по меткам, а по цилиндрам, и попасть точно в метки, без всяких доп инструментов

Все очень круто ! Но хотелось бы еще цены в руб.

@mirlanorynbay5087

3 жыл бұрын

Все умножаете на 5,5 и получаете эквивалент в рублях,

@almazzaitov8511

3 жыл бұрын

Mirlan Orynbay делишь

Купил поло отличный обзор

По больше таких видео

Запчасти на Polo, дешевле Coca-Cola 🤗

polo sedan 2014 1.6 avtomat Пробег 214. Кушает только 95 mustang, фильтра и масло меняются по книжке. Единственное, один раз менялось масло в коробке когда стукнуло 200, и сальники стабилизаторов, кажется все. Огнище а не машина.

Всем доброго времени суток! Был опыт использования дубликатных запасных частей. К сожалению он не удачный( решетку радиатора после покупки еле натянули. Не бьют крепления. Также купил крыло (дубликат) оно оказалось на 1.5 см короче 😀 сэкономил, так сэкономил 😂

Я бывший Казахстанец, из Караганды, живя в Казахстане я много лет ездил исключительно на японских автомобилях, на Поло седан даже не смотрел, но переехав в Россию, я купил себе именно Поло седан, декабрь 2018 г.в. новый с салона, предмаксимальная комплектация "Drive" за 835 тысяч рублей! Кстати, Поло в РФ стОят дешевле чем в Казахстане. Привет Казахстанцам из России! Всех благ! Гульден бер Казахстан!

В задних фонарях рестайлового поло любой комплектации диодов нет Сам фонарь сделан так что есть иллюзия диодов