А новая серия, о которой говорил Роман в конце, на новом КАМАЗе К5 уже на канале! 👉 kzread.info/dash/bejne/eXh-speKorWZj5s.html

@day-day-tv

Жыл бұрын

20000 - 8500 за штраф

@day-day-tv

Жыл бұрын

- обед

@love_sax_pop01

Жыл бұрын

звОните...правильно будет за звонИте

Красавчик что пишешь в Астане, а не в нурсултане

@user-xq6wp8hf2w

2 жыл бұрын

Нур-Султан, это оскорбительное нарицательное, для всего казахстанского народа. Как унизительное матерное слово.

@KZglow

2 жыл бұрын

@@user-xq6wp8hf2w но тупое молодое поколение считает что Нусрултан звучит круто

@tileutileu098

2 жыл бұрын

@@user-xq6wp8hf2w ну это как минимум его законное название

@amanzholov_bulat

2 жыл бұрын

Астана - наша Столица!!!

@user-xq6wp8hf2w

2 жыл бұрын

@@tileutileu098 твое мнение меня не интересует

Еще бы инспекторов за разводы наказывали, а не только водителей за нарушение

@user-ip1nw5eu7c

2 жыл бұрын

Обычного человека эти оборотни до последнего бы на лишение прав разводили. А тут предупреждение сделали. За почти 15 лет вождения ни разу в жизни не получал предупреждение, либо на бабки разводят, либо штраф конский выписывают

@kumaraussenov1069

2 жыл бұрын

@@user-ip1nw5eu7c в Астане мне делали предупреждение, в Алматы сначала развод на деньги, а потом нехотя оформляют протокол

@TheKapchicago

2 жыл бұрын

@@user-ip1nw5eu7c обычного человека они могут развести только в том случае, если человек не разбирается в правилах, либо если человек сам хочет развести, тогда и качать права уже не получится. А так, в случае, как был в видео, скажи ему, чтобы выписал штраф, пусть только попробует тебя привлечь за встречку, сам потом разводить будет с кем-то. Тут ещё такое конечно, можно не знать, меня на это же нарушение они разводили, но я всего лишь пересёк сплошную линию между полосами перед пешеходным переходом, а там тоже такой же штраф за разметку, как в видео. А так главный комментарий согласен, почему их за разводы не наказывают, черти они все

@Happy_Nation

2 жыл бұрын

В Алматы они тоже стояли когда из двухсторонних улиц делали односторонние. И так же разводили водителей на лишение прав!

Реклама конечно, но хоть показал , что это тяжёлая работа, а то некоторые думают , ездят отдыхают

@clinteastwood926

2 жыл бұрын

В дырочку👋👋👋

@mrcat6241

2 жыл бұрын

Так и про охранников, думают стоят отдыхают

@wencando

2 жыл бұрын

Халявы тут нет.

@poddrugimuglom2503

2 жыл бұрын

Риск присутствует! Могут убить гопники. Могут посадить при наезде на пешехода, есть вероятность аварии с разными исходами. Могут проста аштрафавать. Ну конечно убитые нервы.

@user-mc7et3zr3v

2 жыл бұрын

Революция состоялось

Я работал сотрудником Яндекс.Карты с 2017 по 2020 года. Поверьте, мы сделали огромную работу по развитию карт Казахстана, если вспомнить какой она была ранее.

@bezzakonie_kz

2 жыл бұрын

Вообще не правильно с твоей стороны одеяло тянуть на себя и на яшку 😡 самую огромную работу сделали мы добровольцы. Вся наша работа сначала садилась в Яндекс народная карта, и лишь потом портировалась в Яндекс навигатор.

@azatska

2 жыл бұрын

@@bezzakonie_kz ну я и народным картографом тоже был и есть. Никто здесь одеяло не тянет.

@mukazhan_kz01

2 жыл бұрын

Молодцы!

Вот в конце Роман правильные слова сказал, рано или поздно бонусы закочатся, и цены для водителей не будут прежними

@ermekzhusupov2539

2 жыл бұрын

И появится на рынке другое такси с бонусами ))) всегда были бонусы и будут это конкуренция переманивание водителей первую очередь , клиенты были и будут , а водил всегда не хватает

@user-mc7et3zr3v

2 жыл бұрын

Ты был прав

Как то села мамаша с детьми, дети лазили в обуви на сиденьях. Пару раз сделал замечание на что услышал ответ: "Следите за дорогой а не за моими детьми". Применил экстренное торможение, дети встретились со спинкой передних сидении Только так она поняла что в случае ДТП могут вылететь в лобовое.

В яндекс более корректно отработанна сама программа и ею легче пользоваться, а за название лайк

Зачем возить трое взрослых 4детей?? Посчитал до 4х,остальные ждут следующую машину.по курению в салоне,автомобиль такси это общественное место,а курение в общественных местах запрещено.

от коментов больше инфы чем от видео

Фигня это все, яндекс когда пришел на рынок, тоже доплачивали. А сейчас ппц там по заработку. Так же и эта шляпа, наберет базу клиентов и водил, а потом начнет снижение по заработку.

@safuankz

2 жыл бұрын

это не фигня, это бизнес

@MrLovelas1991

2 жыл бұрын

Поэтому надо пользоваться моментом. Всем понятно, что это временно

Однозначно лайк, 21 минут прошел как 5 минут, на одном дыхании посмотрел. Интересно, местами смешно. 👍👍👍

Больше бесит, снижение тарифов при росте цен на жизнь. Сейчас минимальная подача (г. Караганда) 200тг! По итогу едешь 2км, ждёшь по 10мин чтобы отвезти чуть ли не в соседний двор, и получаешь 200тг... Сейчас такси стало автобусом, не редки случаи когда скидываются толпой и им на автобусе доехать дороже выходит. +постоянное нытье со стороны пассажиров, а чо машина не 21 года которая за 200тг должна увезти их в другую часть галактики +неправильно поставленные метки пассажирами, из за чего приходится накатывать личный километраж +отсутствие элементарной этики, менталитет наших людей таков, что если тебе платят, то тебя купили и ты им обязан чуть ли не жизнью Работа больше морально изматывает, если по началу работы в такси старался предоставить хороший сервис, быть максимально вежливым и аккуратным, то сейчас отношение будто скот везу грязи от них примерно столько же(задроченые чехлы, пластик, коврики) И люди, ЧАЕВЫЕ ЭТО НЕ 10-20тг, если уже даёте чаевые то даже по вселенскому этикету, межгалактической конвенции чаевые начинаются от 10% (вы тем самым комиссию водителю закрываете), не редки случаи когда дают на "чай" 20-30тг, а понтов как будто мицината вёз. Лучше уж не давать чаевые вовсе, чем за пару копеек понты гонять

@serbisers

2 жыл бұрын

Соглашусь на 💯%. Пассажиры реально охамевшие и к сожалению таких много. Есть ещё категория пассажиров- обиженные быдло!! Эти тупицы могут ехать с тобой, улыбаться, быть довольными поездкой, а в итоге поставят низкую оценку и гневный коммент оставить. Таксопарки никак на таких быдланов не реагируют, зато водителя могут забанить.

@user-xo8op6tc3d

2 жыл бұрын

Лично Я приезжаю и сумма копейки Я делаю отказ и когда клиенты возмущаться Я им говарю жалуйтесь хоть призеденту!!!Итог Я уважаю себя !!!!

@user-mc7et3zr3v

2 жыл бұрын

Бля мужик ты сказал то что надо жму руку

@user-mc7et3zr3v

2 жыл бұрын

Я тоже удевляюсь этим, зачем такие на чай 10-20 тенге оставлять я задачу возвращаю

@user-xo8op6tc3d

2 жыл бұрын

Я лично работаю в такси уже давно в Алмате и Когда Поездка дешёвая и тем более много людей Я делаю отказ и говарю им Пусть вас Яндекс сам везёт !!!

Друзья, самый главный минус у DiDi, по нашему мнению, это карта. В компании нас заверили, что доработка ведётся и скоро будет работать точнее! Да, это видео мы сделали в партнёрстве с DiDi. Если вы тоже используете этот сервис - неважно, как пассажир или водитель, - напишите своё мнение. Они прочитают и примут во внимание. И другим будет полезно! :) Но никто из компании не просил нас скрывать минусы приложения, а наоборот, просили передать как есть. Всё, что мы отметили, - в видео!

@user-bt4lv6rc7r

2 жыл бұрын

Я скину ссылку на видео фильм посмотрите пожалуйста

@allsash

2 жыл бұрын

Роман, попробуйте в яндексе потаксовать в сегменте премиум на люксовой тачке)

@user-gi5zm3gv3s

2 жыл бұрын

Попробовал Диди и бросил. Я люблю точки подачи и финиша ставить щепетильно прям у въездов, так как сам таксовал и знаю как это помогает, Диди просто выкидывает эти точки с радиусом в 20 метров

@user-cv7rq8ph8m

2 жыл бұрын

Подача дальняя, несмотря на часпик всеравно дает дальнюю подачу, изза этого удалил ДиДи

@altezzais5060

2 жыл бұрын

Не заработаешь заказов мало , расстояния расточения большие до клиента и максимум за неделю 200тыщ и то расходы учитывать надо

19 ясно заработал , что же расходы, бензин, сколько км наездил, вода еда это все важно. Хорошо если 12 000 останется за целый день езды и + к этому амортизация авто. 10 тыщ за 12 + часов работы на мой взгляд это адский труд.

@user-rt5dm1zh1i

2 жыл бұрын

10 умножь на 20 рабочих дней 200000, 12 часовой график это ппц

@user-oj5tz7ug3f

2 жыл бұрын

@@user-rt5dm1zh1i и это ещё забыли про штраф 4000 ТГ,😃😃😃

@medetmedet9695

2 жыл бұрын

И геморрой 100%

@FURIAart

2 жыл бұрын

Ну он таксовать не умеет + это диди. В яндексе с 9 до 20 с вычетом комиссии 25-35 делают. За 25 заказов у новичка пробег будет за 170км. У профи не более 150. В диди за 25 заказов больше 200 км будет + там один сброд который из центра в область едет в час пик. К примеру с нурлы тау в апорт в 18 вечера. На этот заказ только часа полтора потратишь

@temirlantemirbekov9953

2 жыл бұрын

@Вася васятка уааася

500000 за неделю нереально. Реально 150000. Встроеная карта очень плохая по сравнению с Яндексом вообще - небо и земля. Очень длинные подачи, убрали точку Б. Приходится ехать за пассажиром, потом, если пригород, неудобно что приходится отменять заказ, когда пассажиры уже сели...

@druppiit4960

2 жыл бұрын

500000тг скорее всего делают несколько водителей таксуя на одной машине

@kazkz007

2 жыл бұрын

250 тыс делают джиги в неделю. Волком надо быть. Это же не официальное такси, как и Яндекс, а работают одни бомбилы, без лицензий

@bezzakonie_kz

2 жыл бұрын

@@kazkz007 скажу так. Почему Я в яшаке, да потому что Я умею работать так чтобы мне было прибыльно. Но про 500 к в диди это чисто реклама красиво упакованный от блогеров 🤣 250 тыс да это уже реально в яшке, любителей за дарма проехать, их заказ мы не берём и сливаем🤣

@redstar5270

2 жыл бұрын

@@kazkz007 сказки )

@user-fd3rf9xb4b

6 ай бұрын

150000т в неделю можно но это как собака гончая 😅

Спасибо за видео. На самом деле работать в режиме такси это не так то и просто. Нужно иметь железные нервы.

За Астану особенный жирный лайк

Интересный выпуск. Было интересно узнать какова будет реальная выручка. Спасибо команде Колёса.кз за качественный контент!

Го в Усть-каменогорске тут апару

Детей без кресла???🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️а потом ещё и покурить???мда.....это капец.🤦🏻‍♂️

@akjol_azat

2 жыл бұрын

Зачем создавать поколение недоношенных?

@GalimzhanSeitov

Жыл бұрын

Электронные курил человек. Я тоже не раз курил на Яндекс такси. Все водители разрешали. Обычные сигареты конечно нельзя допускать курить на машине

Давайте следующее в Павлодаре, на Индрайвер.

@user-tv2ly2cb7c

2 жыл бұрын

Или на Яндекс вози по 200-300

@sergeypronin1978

Жыл бұрын

Не скажите как такса в Павлодаре?Жить можно на таксе в Павлодаре ?

@Rino6669

Жыл бұрын

​@@sergeypronin1978 жить можно, но пахать надо

Это запретить надо потому что там идут бешеные переработки по времени, молодые придурки спят в машинах

@omarabdy852

2 жыл бұрын

Самоубиицы

@user-pv1vb8md9x

2 жыл бұрын

Надо как у дальнобойщиков ввести тахограф и работать по РТО(режим труда и отдыха)

@calmrelaxingmusicchannel6933

2 жыл бұрын

@@user-pv1vb8md9x только кто вас послушает

@user-pv1vb8md9x

2 жыл бұрын

@@calmrelaxingmusicchannel6933 один в поле не воин, в первую очередь это вина арендодателя ставят жёсткие условия по количеству заказов по количеству рабочих дней и водитель что бы заработать должен в прямом смысле этого слова впахивать ,носится с заказа на заказ нередко нарушая ПДД.

@calmrelaxingmusicchannel6933

2 жыл бұрын

@@user-pv1vb8md9x вина? Или просто условия работы. Там добровольно насколько я знаю. Никого не заставляют под дулом пистолета идти работать к ним. На хайп люди одевают такое ярмо.

Как всегда все по делу 😎👍

Усть-Каменогорск , indriver или aparu ? Будет интересно

40 заказов можно сделать, если круглые сутки пахать, и всего несколько часов спать в машине.

@user-vp2tr8yo2c

2 жыл бұрын

Можно 40 за сутки , но не 1200 заказов в месяц даже не 280 заказов в неделю

@taksyem_na_subaru

2 жыл бұрын

Достаточно 14-15 часов. Алматы

@erbolat75

2 жыл бұрын

даже если 40 в сутки, тогда доход ьудет 40-45 тыс. а значит в неделю 280-300 тыс. из них бензин, амортизация машины, ремонт, колеса, штрафы, питание. останется в лучшем случает половина. да и пахать в таком ритме долго не сможете.

@taksyem_na_subaru

2 жыл бұрын

@@erbolat75 за 40 поездок доход 60 с копейками. От туда топливо отнимаем и всё

@Arman_Sharapov

2 жыл бұрын

@@taksyem_na_subaru Да не только топливо. Амортизация машины (туда входит ВСЁ). В день (среднем) от 10к до 20к (за вычетом ещё комиссии)! Когда как.

Пол ляма это лажа, темболе по астанинским пробкам! Ещо за неделю 😂😂

@user-kr8lj2uc7m

2 жыл бұрын

Я лично пол ляма за неделю делал, но в Алматы. Сейчас водителей стало больше, конкуренция выросла. Смысла нет новичкам сюда соваться

@user-nq6jx7ck3b

2 жыл бұрын

В Астане пробок мало сравнения с Алматы, и 500тсч реально когда они вошли в рынок, первые 2 месяцев, потом уже всё нереально По этому реально было когда-то 😅

@oleg9991830

2 жыл бұрын

@@user-nq6jx7ck3b пробок меньше ,но почему-то времени больше уходит чем в Алмате

@user-nq6jx7ck3b

2 жыл бұрын

@@oleg9991830 возможно из-за того что многие заказов дальние,

Спасибо за сюжет. Даю отзыв как клиент: вызвал машину, Водитель приехал не туда, от слова «совсем», переезжать на нужную точку отказался, слегка нахамил. Отменяю заказ в приложении, приложение тут же выставляет мне штраф в 400 тенге, расстроился, удалил тут же это приложение. Поставил uber, доволен пока что.

2 миллионов в месяц, 500 тысяч в неделю, смешно и не нормальные люди верят в это

@NickBaklanov

2 жыл бұрын

За полгода можно на Камри 70-ку накопить 😂

@user-ez9jx3hi1o

2 жыл бұрын

Приехал как то такси, разговорились. У хозяйна машины несколько машин таксует. Свое общежитие в частном секторе, где живут водители. На одной машине ездят два водителя по сменно, днем один, ночью другой. Через неделю меняются.

@dedd.7909

2 жыл бұрын

Через год придется мотор менят, с таким км.расходы на шины,колодки масло каждую неделю и и.д мочать

@user-ez9jx3hi1o

2 жыл бұрын

В месяц 500-600К имеет с машины, в два года раз движок поменять не проблема, думаю.

@MrLovelas1991

2 жыл бұрын

Астана, яндекс, с 6-го июля по 31-е июля с учетом 4-х дней выходных сделал 1млн тг. Газ в день 2500 уходило, по 8-9 часов был на линии. Збс за июль и август все кредиты закрыл.

Езжу только на яндексе, диди заказывал 5 раз, 4 раз отказались вести, 1 раз неадекват попался. В яндексе более профессиональные водители, думаю из за правил яндекса. Плюс яндекса: 1) курьер 2) бизнес класс 3) более удобное приложение 4) доставка 5) грузовой. И вообще когда как цена, бывает яндекс дешевле, бывает диди дешевле

@uglakg6037

2 жыл бұрын

А иногда яндекс через убер действует

@user-on5wz8cu3i

2 жыл бұрын

Там одни и те же водители работают ))

@user-ux7mj8kv2d

2 жыл бұрын

Яндекс лохотрон, если Диди сделает карту и точку Б, многие водители перейдут туда

@bezzakonie_kz

2 жыл бұрын

@@user-ux7mj8kv2d чтобы в диди было также чётко как в яшке, нужно чтобы профи картографы работали таксистом в диди. Я сам лично являюсь добровольным участником в совершенстве карты Яндекс карты, Яндекс навигатор. Поэтому где Я проезжаю с заказами от яшки, там всегда карты оперативно подправляю на ходу.

Был как то в Астане.. с такси просто супер.. вышел руку поднял. И выберай с кем ехать.

Я на Яндексе 33 заказа сделал за 15 часов , на Диди ещё не пробовал таксовать , но скоро буду таксовать на Диди Ин Ша Аллаһ.

Встречка на односторонней дороге -🤷🏻‍♂️- красава !!!

@NickBaklanov

2 жыл бұрын

Развод для лохов. Учитывая, что у нас большинство права купили и правил не знают, часто этот развод работает. Иначе бы они там не дежурили))

@user-nu3bo6cf9b

2 жыл бұрын

Не соблюдение знаков и разметки.Штраф 3 МРП

@user-cg2or4lr6t

2 жыл бұрын

@@NickBaklanov я че то не понял как это и за что штраф?

@NickBaklanov

2 жыл бұрын

@@user-cg2or4lr6t если по односторонней улице поехать против шерсти, это нарушение требований знаков и разметки. Но наши менты начинают говорить, что это езда по встречке, лишение прав, либо можно договориться за 300-400 тысяч тенге. Но если есть встречная полоса, значит должна быть и своя. Но на односторонней улице ее нет, значит и встречной быть не может

@user-cg2or4lr6t

2 жыл бұрын

@@NickBaklanov спасибо

Попробуй по Усть-Каменогорку, по приложению Апару по работать

@maksimus13

2 жыл бұрын

Апару в Астане тоже когда то было лет 10 назад, счс есть нет не знаю...

Рома про Апару сними в у-ка будет интересно

Отличный выпуск. 👍👍👍

Спасибо за выпуск. Сделал вывод лучше я в яндаксе останусь))))

@user-vs2ic7zd9y

2 жыл бұрын

Яндекс рулить

@alikalikov7158

2 жыл бұрын

До гроба

@user-im5gx4bg6q

2 жыл бұрын

...Уе сосяндекс

заказывал такси и сразу писал в комментариях свой телефон, потому что место подачи не точное, водитель звонил и уточнял точное место и тем самым проблема решалась! Водитель доволен и я тоже не приходится долго ждать!

@Nurzhan_B

2 жыл бұрын

А самому позвонить?)

@user-mb7wi9om2j

2 жыл бұрын

@@Nurzhan_B заказывай себе и звони

@Nurzhan_B

2 жыл бұрын

@@user-mb7wi9om2j а я ставлю точку так что никому звонить не надо. Плюс в чате дополнительно указываю подъезд, вывеску. Заказываю родителям по 70 лет, смотрю машина приехала и сразу начала поездку. Никто никого не ищит, не ждет. И не скидываю номер чтобы мне звонили. Надо будет сам звоню.

@user-mb7wi9om2j

2 жыл бұрын

@@Nurzhan_B молодец ! Садись 5

@Nurzhan_B

2 жыл бұрын

@@user-mb7wi9om2j 3!

А сколько километров намотали? Надо было тоже посчитать

@bezzakonie_kz

2 жыл бұрын

В диди бешеные км наматываешь 🤣🤣🤣🤦‍♂️

@nurjam6151

2 жыл бұрын

да расход бензы не учитывал никак, чистыми там не более 10 штук тогда за 12 часов либо 14 на газу если он был, а так я Астану знаю, думаю он км 220-240 намотал

@bezzakonie_kz

2 жыл бұрын

@@nurjam6151 здесь в Ате в погоне за 70 косых водилы поначалу наматывали по 300~400км 🤣🤣🤣🤦‍♂️. А когда поняли что от китайцев что-то получить очень тяжело а порой и не дождёшься. В итоге возвращались туда откуда бежали 🤣

@alikalikov7158

2 жыл бұрын

@@bezzakonie_kz 300, 40 говоришь ))) нк это в агрегаторе , а ты так засеки )) надели 600 , 800 выйдет

@mikos19891

2 жыл бұрын

@@nurjam6151 220-240 км и че? Если расход 8 л на 100, то около 20 литров, 3600 тг. 20000-3600=16400, а не 10к

Приезжай в усть-каменогорск увидишь какая обстановка здесь

@kirastm

2 жыл бұрын

Ну и как в ука? В Семее со всеми - выходит 20 к день примерно

Не показывает цену поездки

Пару раз заказывал ДИДИ и оба раза такси ждал меня в совсем другом месте, решил пользоваться как раньне Яндексом

Вместо заводов и фабрик,квалифицированный труд и конечный продукт,все в такси! Ну да правильной дорогой идём,мрак.

@Master-Master

2 жыл бұрын

Что за бред. Где все в такси?

@user-qw3jk8fw7s

2 жыл бұрын

@@Master-Master почти уже все в такси, уже дорогие джипы и порш стали в такси ездить

@japyraq9779

2 жыл бұрын

@@user-qw3jk8fw7s так цены в Астане просто нереальные Прошу на 1км отвезти просят 1300тг Че за? На 100км межгород 2,5к уходит А тут 2,3 улицы проехал и давай по кк платить🤦🏻‍♂️

@abzalzhumagali5871

2 жыл бұрын

@@user-qw3jk8fw7s согласен, Яндекс на прошлой неделе заказал infinity qx50 приехала.

@spursss5057

Жыл бұрын

@@japyraq9779 один пассажир 1.3к, 4 пассажира по 2.5, где ваша логика?

Дальние подачи говорят около 3 км - 30 поездок по 3 км. 90 км холостого хода. В яндексе за неделю пару раз бывает что привез одного - один выходит и второй тут же садится это прям вообще супер!

Скажите в Талдыке чистый доход сңолько будет?!?!?!? Буду ждать ответа

Если бы таксисты реально получали пол ляма в месяц , то таксовали бы на новеньких камрях

@redkac7818

2 жыл бұрын

В НЕДЕЛЮ

@khanmaksutov0155

2 жыл бұрын

500К брат в месяц без проблем можно заработать , даже не 500К. 600К можно без проблем заработать, Если еще будешь пахать 900-1лям можно заработать

@khanmaksutov0155

2 жыл бұрын

я не преувеличиваю ,, есть люди которые на Камри 70 таксует .

@usuallyofcourse6791

2 жыл бұрын

Я видел сегодня Камри 50 ку с наклейками...

@Nice_drip

2 жыл бұрын

@@usuallyofcourse6791, таких много , в кредит понаберут машин и таксуют , а потом на колесах тысячи семидесяток , лексусов и мерсов с пробегом 100000

5:00 от трека заорал в голос🤣🤣🤣

Какой сервис такси в астане лучше? Для клиента. Спасибо

Какой дневной пробег? Сколько ушло бензина?

Надо было каждый заказ считать расстояние до клиента, а затем до пункта назначения, сколько ушло времени и сумму оплаты указать.

Минус комиссии, минус бензин, его почему то не считают и замена масла. На заправку 200тыс.уходит думаю и амортизация авто, вылезут минусы у машины.

@user-yp7xu1ck2v

2 жыл бұрын

Правильно! Хоть кто-то понимает)

@user-vv6oq2hi6k

2 жыл бұрын

По сути особо не разбогатеешь,тупо на жизнь только хватит чтоб с голоду не помереть.

@wencando

2 жыл бұрын

Прикинул так. В Астане минимум 1 км 100 тенге оплата, если от бардюра брать.

@wencando

2 жыл бұрын

360 тыс накатал. 90 тыс на бенз ушло. Опель 2,5 литра. Ну это так скажем в пол силы. В принципе 500 тыс можно делать без бенза, если с бонусами, то в районе 700 тыс. Но я пока ленюсь))))

Шевроле нексия 20 года выпуска расход 8,5 литра

Сколько Километров наматал за рабочий день ?

Современно!

Рахмет что написал Астана👍🏻

Какои лучше Яндекс или индраивер или Диди итд какои выгодно и по деньгам плюсы минусы вот хочу начать работать

В России бы водитель заставил вторую машину заказывать, либо вообще бы не повёз 6 человек! И детей без кресла тоже не возят!

@user-co9ds1vo5q

2 жыл бұрын

А почему у нас возят?

@wencando

2 жыл бұрын

@@user-co9ds1vo5q у нас менты еще не так к этому относятся, чтобы прям серьезно брались. Да и ездят толпой, где детей до 12 лет может быть четверо. Никаких кресел не хватит. Я еще баловал их с кондером в экономе катал. Но тут как бы для себя в первую очередь.

@alikalikov7158

2 жыл бұрын

Че в России на борт больше трёх не брал ! сзади между ними пульт подлокотник стоит, а когда поднимают и хотят троем сесть ,запрещаю

@user-oc6we1xd5w

2 жыл бұрын

Здравствуйте я уже год таксую после работы . Яндекс это рабовладельцев Государственный контроль за рынком должны быть. С полным пакетом защитой водителя И пассажира это важно . Безопасность на дороге. А по поводу агрегаторов скажу, Стоило государству на некоторое время приостановить работу Яндекса . Рынок вздохнул по другому Цена за проезд полнилась .

@i9otakey

21 күн бұрын

В Казахстане у всех по 3-5 детей. Кресел не хватит всех рассадить, поэтому полиция и не смотрит на это. Хотя закон вроде есть или убрали уже ...

Можно попробовать в Караганде на Яндексе) 20 заказов можно завершить быстрее + комиссия 8%, ну примерно по деньгам на то и выходит 😂

Так если катать по 12- 14 часов , как долго аварии ждать?((

В Симферополе можно Вас увидеть?

Здравствуйте, контент СУПЕР! а не попробовать ли вам подработать на ДРЭГ-РЕЙСИНГе???

про форум зажег Роман )))

Фигня это ДиДи, сделать 20 заказов это ппц, заказы выходят с 7-8 км от тебя. И возишь ты его за пол цены. Получается твои же деньги возврашает тебе как бонус.

Плохо что не показывает номер телефона ip телефония через Алматы. Иногда не корректно работает и вообще дозвониться не возможно Поэтому через сообщение скидываю номер телефона.

10:30 к чему вставка с телефоном ???

Балық басынан, opel астынан шириди 😄👍

14 за 960 тг. 🤣🤣 И это в столице? . Правильно что доплата идёт. Это и есть маркетинг. Сумма то та же

Знакомые говорят в Астане на такси в месяц поднимают около 400 000 чистыми! Но самое удивительное, что в Усть-Каменогорске таксисты в месяц тоже 400 000 поднимают!!! А в целом, посмотрите вокруг - кто на машине, уходит в такси (молодые люди, средний возраст которые потеряли работу, пенсионеры), т.е. нет других вариантов либо это самое лёгкое из доступного....

14:26 не понял что это, езда против движения? Типа он по встречке уехал на односторонней дороге?

Молодцы ребята

Колеса как всегда на высоте!

По любому лайк чтобы полезные видио продвигались 👍👍👍🤝🤝🤝🔥🔥🔥

В том году таксовал на Яндексе, начинал с 8/9 утра до 7/8 вечера, без всяких наклеек 2л. Двигатель расход 11-12л по городу. Выходило чистыми 12-13к чистыми со всеми вычетами

@Hamster_Homa_official

Ай бұрын

чет маловато , какой город?

Большая проблема в любом городе это покушать и туалет

@warthunder4050

2 жыл бұрын

Ссышь в бутылку и тутже выливаешь. Это днем. А ночью в любом месте встаю и ссу. А вот кушать да. Я ночью когда работал наедался и мне хватало. Баловал себя шавухай иногда

@khussainov9651

2 жыл бұрын

Туалет не проблема) заходите в ТРЦ, там чисто и бесплатно) а покушать увы проблема

@NickBaklanov

2 жыл бұрын

@@khussainov9651 учитывая, что в большинстве ТРЦ парковка платная, я бы не назвал туалет бесплатным)) Это хорошо, если есть хотя бы 15 минут бесплатных, можно успеть. Но, например, в АДК их нет. Если заехал, уже 200 тенге должен заплатить, чтобы выехать.

@khussainov9651

2 жыл бұрын

@@NickBaklanov думаю можно парковку найти не на территории ТРЦ. Кто захочет тот найдет , + чуть пройтись будет полезно.

@user-qs2fl6kq2t

2 жыл бұрын

@@warthunder4050 по любому проливал. Сам потом не замечал запаха , а вот клиент 100процентов. Сервис 👍

Страна таксистов и торгашей 😂

@erbolat75

2 жыл бұрын

и воров забыли

@viktortarassenko6421

2 жыл бұрын

Аптек и обменников

@garikjan.z

2 жыл бұрын

Ментов

@Babas1973

2 жыл бұрын

Кентов

@user-hy9vu1fp3m

2 жыл бұрын

Ломбардов)

Что хочу сказать про 2ГИС карта неплохая но работают они не такуж оперативно заявки на исправление ошибок проверяються по месяцу ну и добовление новых объектов также крайне долго производиться.

го в Усть-Каменогорск, таксовать через приложение Апару 👍

В основном садятся 4 взрослых и 6 детей, ещё спорят типо дети не считаются

@rustamdudeshev3876

2 жыл бұрын

И этим тупым пассажирам ни чего не докажешь

@RobertT-yc4ek

2 жыл бұрын

Еще на пороги наступают

@sundetsakenov3744

2 жыл бұрын

В прям точку попали

@luckypunch900

2 жыл бұрын

Есть такое и говорят...они же дети.как будто они не люди

@wencando

2 жыл бұрын

Было у меня. Две мамаши и 3 или 4 детей. Все до 12 лет

Таксовать с нашим менталитетом - Это уничтожение машины и нервов. А наши за эти копейки пиздец как сервис требуют чуть ли не на руках к двери отнести, чуть чего ещё и оценку поставят низкую, потом и доказывай. Это как рабство, пиздец работа нервная

Давай в Талдыкорган через яндекс потаксуешь?

А затраты на топливо?

Единственное, что нравится мне в Астане - так это дороги без пробок,почти))) ну, по крайней мере, с Алматинскими не сравнятся

@user-cg2or4lr6t

2 жыл бұрын

В Алмате главное в час пик на большие улицы не выезжать. Катать по кушарам. Только местные знают где как без пробок проехать

@user-cg2or4lr6t

2 жыл бұрын

В час пик за час один заказ выполняеш по Алматинским пробкам

@alikalikov7158

2 жыл бұрын

@@user-cg2or4lr6t а может два ??? Ты вижу я алматинец до мозга костей , позволь спросить , ты в каком поколении алматинец ??

@sokronendow

10 ай бұрын

​@@alikalikov7158какая разница в каком он поколении Алматинец если он там родился? Хоть в десятом хоть в первом

Что бы зарабатывать больше 300000 надо носится как блоха на лобке .пить новопассит от неадекватных пассажиров ну и тачку на свалку через год😂

Можно адрес Кафешки?

Рома сними видео про такси 400 & 400 Талдыкорган.

Ассалаумалейкум братья у меня вопрос хочу переехать в Астану.реально сколько зарабатывают таксисты без приеувелечений?

@user-qh8kf1vf6t

2 жыл бұрын

Мало. Больше в пробках время теряешь.

350000-400000 за месяц. Вот реальная цифра.

Как водитель такси знаю и Яндекс и Диди, точку Б и карту сделайте Диди и дальние поездки сделайте нормальную цену, чтобы водитель мог спокойно ехать не отказывая , чтобы отказ не влиял на индекс. Многие водители перейдут в Диди + будет если минивэны раздел прибавите

Где взять такую футболку?

Карту надо доработать и бонусы еще на полтора года продлить как минимум😁

@usuallyofcourse6791

2 жыл бұрын

Сцуки они бонусы уже почти каждый день режут!

Реклама Диди, не больше. А так это не реально. Расходимся

Саламалейкум дружище с АСТАНЫ! 🖐 Классный видос!

Когда в Костанай?)

Работа в такси 🚕 - тяжёлый труд это факт !

@usuallyofcourse6791

2 жыл бұрын

Согласен, так оно и есть! Чистая правда! Очень много различных факторов!

@user-fd3rf9xb4b

6 ай бұрын

Особенно после 50😊

Рома сделай опрос жителей по поводу Яндекс и Диди и ты узнаешь всю правду.а то что говорят в офисе диди это все шляпа

@alikalikov7158

2 жыл бұрын

Поверь , что диди что яндекс иностранная шляпа

Как пассажир Диди я удалил потому что вызов был приехал не по тому адресу а с их картой попробуй потом найти где стоит водила

Ждём в Усть-Каменогорск на Aparu) будет интересно

Ведущий в конце ролика - не четкий пацан:) Или это был ход, для подчеркивания усталости после рабочего дня?

@oleg9991830

2 жыл бұрын

Да брат вот так и чувствуешь себя после такого времени на таксе

Ой какое рекламное видео, Диди шляпа, уже есть реально отзывы о работе

@garikjan.z

2 жыл бұрын

Китайские камеры заполонили города. Шмотки .техника и теперь такса

@saadigali5376

2 жыл бұрын

Ещё какая шляпа

@user-bz1ul9su1r

2 жыл бұрын

@@garikjan.z а все почему? Потому-что нечего у нас толком не производиться тем темболее хорошего качества, проще же купить где-то

@la_serpent_AA

2 жыл бұрын

@@user-bz1ul9su1r я выполняю проекты для строительства - сам непосредственно. А надо мной те, кто объявил тендер, выиграл тендер и меня нанял, и экспертиза. Они снимают максимум всех денег, а я имею максимум проблем. Чувствую себя как тот верблюд, которого четверо .. имеют. Качества добиться трудно. Ищу варианты - куда свалить.

@Arman_Sharapov

2 жыл бұрын

@@la_serpent_AA А толку сваливать? Это везде есть "свои" люди. Инженера-проектировщики, для них, так "мелочь", основную "движуху" они делают, поэтому "сливки снимают". А тем, кто реально корпеет над работой - гроши. Вы ещё деньги получите, а строителей ещё и "кинут", на последнем этапе. И ничего им не будет. Там все "свои"!

Как можно включить яндекс на диди