Водитель БЕНЗОВОЗА. Часть 2. Работа над ОГНЕОПАСНЫМИ ошибками
Автокөліктер мен көлік құралдары
Друзья, может вы заметили, что серия про водителя бензовоза, которую мы выпустили в апреле, стала недоступна для просмотра. Так и есть. Не сказать, что полный швах в Казахстане по линии безопасности в области перевозки топлива, но не всё соблюдается это факт - нас снабдили не самым корректным контентом. А тут даже маломальская ошибка - и гори всё огнём в прямом смысле слова. И трагедия 4 мая случилась, судя по всему, из-за этого.
Почитать о ней можно тут: kolesa.kz/content/news/zagore...
Правила пожарной безопасности не придумали ради правил. Показать допущенные ошибки и рассказать, как должно быть на самом деле - это наше решение. Чтобы всем было понятно, что всё в этой категории перевозок действительно ОГНЕОПАСНО.
И, да, кстати!
🚛 Цистерны, грузовики и любая спецтехника на Kolesa.kz!
Скачивайте приложение БЕСПЛАТНО!
iOS clck.ru/QtRtE
Android clck.ru/QtRtE
Приятного просмотра!
Подписывайтесь на канал Kolesa.kz в KZread
/ kolesakz. .
Наш сайт: kolesa.kz
Instagram: / kolesa.kz
Пікірлер: 126
Ждём видео про мусоровозы. Очень интересно. В топ что б Рома увидел.
@AsekeGG
Жыл бұрын
Мусоровоз? Ты про синие номера говоришь?
@Sadyk96
Жыл бұрын
@@AsekeGG 🤣
Увы, но по большому счету показуха. День через день пью кофе на АЗС и ни разу не видел какой либо спец одежды, что у водителя, что у девчат с АЗС. Приятно смотреть на новые тягачи, Костанайские водилы на задроченных КАМАЗах катают, которые давно пора в утиль пустить.
Сделайте выпуск,что на самом деле,с Дизельным топливом,творится в Казахстане.Актуальная тема.Всем интересно.Либо лапшу вешают.Либо реально так,как говорит правительство
🆘🆘🆘ПОЖАЛУЙСТА ОБЪЯСНИТЕ ВОДИТЕЛЯМ ЧТО БЫ ЗАЕЗЖАЛИ НА АЗС ПО СХЕМЕ, и заправлялась согласно схеме, а не подъезжали к калонкам как угодно: задом с боку, спереди, вдруг пожар даже не успеешь выехать
Ерсултан-Есека, Бауы Берик болсын! Отдыхай, с долгожданным малышом и её мамой, впереди тяжёлая и опасная работа!
Оооо Ромка новый видосс !!!!Спасибо, Так же огромная благодарность его команде кто это все организовывает монтирует и выкладывает
Эта машина уже не подходит. Где алюминевые диски в круг. В случае взрыва колеса не должно быть искры. Также должны быть пластиковые башмаки .
Я работал на КТЗ (Казахстанский трубный завод(сейчас Астана Полимер)так вот инженер по ТБ штрафовал частенько за не соблюдение ТБ и все ныли итихо не навидели его,а как какая то травма ,так сразу всю вину на него скидывали,мол он не досмотрел что я не соблюдал ТБ
@user-py2yz1ld3h
Жыл бұрын
Я работал в Ташкенте на одном большом частном заводе, где среди прочего был огромный цех штамповки. Вот там инженер по охране труда реально работал. Заставлял соблюдать все до единого пункты тб. Всем это надоело и его просто уволили. И травматичность естественно увеличилась. Но всем плевать, как сказал глава администрации города Ташкента и заодно хозяин того самого завода "любая бизнес хороша"
Работал на бензовозе. Никаких ТБ и корочек ДОПОГ не было у меня и не требовали. Возил ДТ с большим перегрузом. Ни разу на заправке не заправлял машину :) "Карманы, клюшки, калибровки". Веселые времена были, но те риски не стоили того.
@Enthusiastic777
Жыл бұрын
В 90-е?
@Di_kazah
Жыл бұрын
@@Enthusiastic777 нет, вот осенью 2022 года
В 90-ых дядя работал водителем совхозного бензовоза и имел какое-то спецразрешение, корочка у него была. Ездил на новом ГАЗ-53.
Здравствуйте Роман, обращаюсь к вам как Тезке своему, хотелось бы увидеть трассу Нур-Султан - Кокшетау, именно со стороны Кокшетау в Столицу, понимаю, что меня не кто не услышит и не обратит внимания, но надежда есть, уважаемые друзья. Рахмет)
Рядом на цементном заводе работаю. В начале видно его. Роман отличный контент!
Да вы бы видели RP по Сейфуллина ниже Белинского он вообще стоит почти на территории детского сада 🤦🏻
Побольше выпусков! Молодцы
Жду видео про мусоровоз!
Новый формат, класс
Молодцы, надо признавать ошибки. Но лучше конечно, чтобы это было не для галочки в видео, а реально в головах водителей, работников нефтебаз и АЗС!
колёса как обычно молодцы 💪
сделайте видео про манипуляторы или же эвакуаторы
Работаб в Германии на бинзавозе, погрузка с низу быстрее, удобнее и безпасней. Не надо лесть на верх , а значит и упасть не можешь, можно грузить одновременно разные сорта топлива в разные камеры.
А почему VOLVO без проблесковых маячков ?
@user-pb2tl6fl7f
Жыл бұрын
Потому что он сам весь оранжевый как проблесковый маячок!
Кажется придется снять и 3 часть исправления над ошибками))) 1:06 цистерны пустые? Ок! Пропарены очищены от остатков? Скорей нет чем да, соответственно транспортное средство считается до сих пор перевозящим опасный груз, потому что остатки никто не удалял, и также при перевозке пустой цистерны оранжевые таблички закрывать категорически запрещено! 1:48 эта табличка скорей всего не выдержит и 5 минут в огне, по практике цифры на оранжевой табличке должны быть выдавленными. 2:16 на автоцистерне отсутствуют оранжевые маячки, а это требование ПДД и ТР ТС 018 «О безопасности колесных транспортных средств», 2:27 кроме перечисленного согласно требованиям ADR тип транспортного средства FL установлены доп требования такие какие наличие ГВАКБ (главный выключатель акб) ну и к примеру второе это наличие УОС (устройства ограничивающее скорость авто) 4:08 верхний налив это прошлый век с многочисленными минусами начиная от времени на процедуры работника нефтебазы заканчивая искрооброзованием, нижним налив удобен безопасен и быстрее. 4:25 где поднятый поручень на цистерне? Это требование к конструкции к автоцистерне по ADR. 6:57 да Казахстан является членом данного соглашения, но с 2021 года в названии убрали слово Европейское осталось просто соглашение о м/н дорожной перевозке ог автотр-ом, также Казахстан являясь членом ADR выполняет лишь 1-2% требовании этого соглашения. 8:01 на машине не правильная маркировка табличками оранжевого цвета. Перевозчик либо маркирует с номером UN спереди и сзади либо маркирует спереди и сзади нейтральной табличкой а напротив каждой секции оранжевую табличку с номером UN. 8:56 свидетельство ADR (допог) не соответствует установленному образцу а равно его отсутствие. 9:27 не могу утверждать но кажется мне этот двухосный тягач при полной загрузке цистерны попадет по осям на ведущую ось. В Казахстане мало перевозчиков которые могли бы перевозить опасный груз на европу, а почему? А потому что просто боятся что там их накажут по полной, а боятся там и нечего соблюдение простых правил позволит сэкономить бюджет и нервы. С другой стороны госорган который ведет политику и госконтроль в сфере перевозки опасных грузов. Были бы приведены в порядок правила национальные и соответственно контроль их соблюдения наши отечественные перевозчики могли бы давно составить конкуренцию тем же российским и белоруским перевозчикам и возить наши же опасные грузы в европу, но увы все такие перевозки отдают им.
@abzalyrymov86
Жыл бұрын
Эти все доводы изложены из практики или чисто теоретически? С большинством пунктов готов поспорить!
@transconsultingkz9826
Жыл бұрын
@@abzalyrymov86 а требования норм законодательств обязательно должна быть закреплена практикой? Готов к дискуссии))) с чем не согласны?
Кайф вообще. Сам лично вожу топливо но по СПб. Возил Несте финская фирма) возил Шелл, на данный момент вожу татнефть и у всех свои требования по сливу топлива. Спасибо за выпуск ✊
@sovaflow8399
3 ай бұрын
Сколько зп и какой график если не секрет
Ура про бензовоз
Несколько лет назад приходилось бывать на многих нефтебазах Алматы. Никто не соблюдал все меры ТБ. Максимум это заземление машины и курилка за территорией нефтебазы ) Налив был всегда сверху. Снизу небыло ни машин таких ни оборудования на нефтебазах.
Всем добра сгоняйте в Астрахань через Атырау😂😂😂😂.это будет самый эмоциональный выпуск
Будет отлично, если снимете про городские службы: полив, мойка, уборка улиц и прочее.
Большой привет из Арзамаса!
@user-mn8lf4ex5m
Жыл бұрын
Большегруз 40 VOlVO 500
В Омской и Новосибирской области, часто попадаются мобильные азс, они на базе автомобиля Ларгус. Правда по мобильному приложению они не приезжают, а как правило стоят в местах выездах из сёл, на трассу.
Бексултан красава!! Отличный менеджер
Можно видио про грузовые эвакуаторы, для легковых их пруд пруди, а грузовой в Костанайской области только один видел, либо редкость, либо не так востребовано
О! на 2:33 где ты сидишь на разобранном грузовике, это же у нас на СВС)) этот трак стоит уже давно за рембоксами)))
@584rhnv8
Жыл бұрын
А сзади патрол стоит у разбора ниссанов)))
Салам ждём видео про мусоровоз
Всем Салем 🙋♂️ подскажите где можно посмотреть первую серию????
Как производится замеры и по какои плотности производится поставка разных видоаэв топлива.жщу ответа
А можно снять видео работа на самосвалах вездеходах если есть очень бы интересно было бы
Красавцы! Compass - лучшие!
Роман, видос 🔥 Я тебе по секрету скажу, что "табличка" имеет научное название... КЭМ (КОД ЭКСТРЕННЫХ МЕР)
@user-pg8ce5vs6v
Жыл бұрын
Устаревшие данные у вас, в ДОПОГ нет понятия КЭМ
@ivanchursin3290
Жыл бұрын
@@user-pg8ce5vs6v как учили, так и отвечаем🤣
@user-pg8ce5vs6v
Жыл бұрын
@@ivanchursin3290 учителя поучить бы) либо это было очень давно
@ivanchursin3290
Жыл бұрын
@@user-pg8ce5vs6v 12 лет назад
Не нужно забывать трагедию с бензовозом в Алматы
А когда первая часть была?
Заземление топчик!
почаще видео выходило бы
А где посмотреть первую часть, пожалуйста)
А где найти видео часть 1
Сними про водовозку)
А какая первая часть была?
Ждём следующие видео авто запчасти из Европы
давай тоже материал по поливу воды
Почему я не нашел первую часть?
Сделай пожалуйста про машинистов башенного и автокран
Интересна судьба водителя бензовоза с прошлого ролика. Не наказали ли его за то что ролик был снят с нарушениями?
Приезжай в корею. Сделаем видео "один день с нелегалом"
@user-fb2ci9xq1l
Жыл бұрын
@Inspired performance келсей брат, жумыс баримизге жетеди. Акшасы жаксы.
Салам снимите пожалуйста про шакманы 40 тонники
👍👍👍👍
Роман ждём вас в Уральске
Сделай видео про ГАЗовоз
Ждём видео Септика
Всю жизнь живу в Ташкенте, впервые слышу о мобильной заправке.
@user-jj8xt5qi4g
Жыл бұрын
Уже не работает эта заправка и цена там космическая
А где первая часть то? Не вижу на Канале
Рома а попробуй поработать перегонщиком тачек
А самое главное не сказал- про зарплату водителя бензовоза...
@user-cd3hi8hr9m
Жыл бұрын
300+ если по городу
@Enthusiastic777
Жыл бұрын
@@user-cd3hi8hr9m а если межгород?
@user-cd3hi8hr9m
Жыл бұрын
@@Enthusiastic777 50 тг/км если груженный, 25 если пустой. Плюс премии и доплата за ремонт
Снимите про водителей манипулятора в Астане пж ❗️❗️❗️❗️❗️
Где первая часть?
А где 1 часть?
Зашёл прочитать комментарии
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
25000 тенге и допог в кармане
И водовоз хотим и мусоровоз хотим ещё больше
В России то же есть такая услуга, по вызову машины с топливом, цена на бензин была ниже чем на АЗС, но как выяснилось качество бензина не очень, точно знаю было в Кемеровской области а в Новосибирске и сейчас есть такая услуга.
11.40 должны находиться на форме 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Скажу особо "ОДАРЁННЫМ" людям которые ищут Ошибки в чьих то Жизнях. Лучше о своей Башке подумайте, и не Беспокойтесь за кого-то!
Вот блин сразу палево новая форма новая страховка дали бы старую
Отсними срочно заправки где нет солярки. и расскажи где солярка и как фуры вывозят в баках за границу .и как кыргызы вывозят через таможни и сколько платят погранцам. сделай нормальный материал. и как составами хорошо известная верхушка ворует и за границу отправляет цистерны. сними настоящее происходящее .
10:10 😅😅😅
а зачем пояс для работ на высоте?
Вот оно вам надо,лезите куда не нужно
В Новосибе ларгусы такие есть, приезжают заправляют
Верхний налив в европе запрещен изза вредности. При наливе большое количество паров топлива испаряеться в воздух. Водитель походу не в курсе.
@user-py2yz1ld3h
Жыл бұрын
Водитель и не должен быть в курсе. Он должен выполнять то что предписано а не умничать. Хотя чисто для себя для расширения кругозора может знать. Но не обязан.
@user-oz5fe1zl9r
Жыл бұрын
@@user-py2yz1ld3h еще как обязан. В связи с этим нахождение на бочке при наливе верхом запрещено.
@user-py2yz1ld3h
Жыл бұрын
@@user-oz5fe1zl9r какой нахуй запрещено когда сказано что он там обязан находится??? Сам то понял что написал?!
@user-oz5fe1zl9r
Жыл бұрын
@@user-py2yz1ld3h вы сами хоть какое то отношение к перевозке ог имеете? При верхнем наливе в открытый люк идет большое количество паров топлива и водитель будет всем этим дышать.
В Европе это строят рядом дома заправки и т.д.
не Шланги а Рукава (Пожарные Рукава ) а кто писал Шланги это они сами
Sinoil tam obmanyvaet pri zopravke butte ostirizhny smotrite toplivo est net
@user-pg8ce5vs6v
Жыл бұрын
Интересное видео, некоторые неточности по ДОПОГ.
Оказывается, когда Роман молчит и слушает, смотреть намного интереснее. Лайк
Привет Рома сделайте утилизацию медицинских отходов ,в топ выведите лайками
101% не какой техники безопасности там нет это Казахстан.
@user-rc6lv6bi8x
Жыл бұрын
Как у тебя в грамматике?
@user-si4oo1ke4u
Жыл бұрын
@@user-rc6lv6bi8x не очень живу в Европе
@unionplusgroup9452
Жыл бұрын
Зря вы так, с ТБ у нас тут все на контроле
@user-si4oo1ke4u
Жыл бұрын
@@unionplusgroup9452 все покупается и продаётся это весь ваш контроль.
Хочешь накормить семью? Хочешь увидеть жену и детей вечером? Хочешь дожить до пенсии и увидеть внуков? Соблюдай. А нет, то как повезет.
Шланги дома размотаешь а рукава не надо
Зануда
1
Ни чего интересного вообще.
Показуха сплошная.
Умора, так много не заработать. А сколько водитель должен сделать бензинчика к концу смены. Отвечаю, если это опытный, тогда от 200 литров. А если лошара то ноль))))