Очень интересный выпуск, дай Бог развития данному метро, чтобы его протянули до аэропорта в ближайшем будущем пусть даже наземный но зато будет удобно думаю) З.Ы: Спасибо Вам что осветили работу метро, и да спасибо сотрудникам метро и здоровья крепкого конечно.

Отлично, жаль не рассказали про чистку составов внутри и про поломки которые бывают

ожидал что зп у машинистов будет не менее 500-600

@PuVladimirovich

11 ай бұрын

А сколько?

@deserteagle164

11 ай бұрын

​@@PuVladimirovichтут у одного машиниста 310к

@pashagatin

7 ай бұрын

​@@deserteagle164мало для такой работы серьёзной .

Спасибо за интересный выпуск про наше,алматинское метро! Всем Мира и благополучия 🙏🙏🙏

Станции метро в Алма-Ате произведение искусств! Роман, как всегда выпуск пушка !!!!✊✊✊👍👍👍

Роман спасибо ТЕБЕ И ВСЕЙ КОМАНДЕ! Отличные выпуски. Немножко остался осадочек в душе и обида за работников метро. Не ожидал что они так низко ценятся. Кислородное голодание, напряжение, и т.д. За такую работу хотя бы от 450000 оплата должна быть.

Когда про машиниста поезда?

@user-ts8sp2lb3w

11 ай бұрын

Отличная идея, пусть ещё бортмехаников тальго снимут, там тоже куча нюансов.

@user-hs7jx6hj8w

11 ай бұрын

Метро изначально не правельно построена надо было строит как в Москве чтобы длинные были переезды и по двух полос стой и обратной стороны вагоны 🚊

Любви и здоровья тем, кто проектировал и строил вентиляцию. 😏

А рома то поднабрал)))

Супер выпуск, всегда было интересно как открываются двери, автоматом или машинист руками, ведь только на Алатау двери открываются с другой стороны))

@user-tx1qk6sq2h

11 ай бұрын

Ъъхъ0һһххһххһ

@Dauke1992

11 ай бұрын

Автоматом!

@Alexanderius

9 ай бұрын

Машинист открывает по нажатию кнопки открытия дверей. Для того, что-бы двери открылись с правой стороны необходимо предварительно нажать кнопку выбора дверей с правой стороны (перевести в режим работы с правыми дверьми), аналогично и с левыми :).

Хотелось бы ещё 20-25 станции метро для Алматы, 15-20 в Астане и 10-15 в Шымкенте

Колеса kz респект вам полезная инфа.👍👍

Пипец, раз 15 был в Алматы, но метро ни разу не видел и даже не знал что оно там есть)))))

Трек Гуфа в видео улыбнул)

@user-gn9tk6op8r

10 ай бұрын

Трек дайте

@damirmamanbay8947

9 ай бұрын

Звук сигнала как британский поезд!!!

Это хорошо, даже очень супер! Но есть еще куда улучшаться, например, сделать одну ветку у Балхаша или Капчика, с выходом на поверхность, можно беспилотно как в Дубаи с обозрением в первом вагоне, и обратно в Алмуту там выше у гор, можно сделать один два выхода на поверхность, будет шикарный вид! Поток туристов увеличится в разы!

Классный выпуск спасибо )) Каждый раз когда приезжаю в Алматы катаюсь на метро )) Роман Спасибо !

Хороший выпуск, сняли бы про работу пилотов и инженеров ТО ВС в аэропорту Алматы ))

За долгое время очень интересный выпуск👍

Класс!! 👍 Снимайте ещё!!

Роман здравствуйте вы всегда снимаете классные ролики вы молодец рахмет снимите про водителей автобусов которые с 4х утра пишут

Хороший ролик. Молодцы Колёса. Рахмет.

Когда вы разделите в приложение колеса кз. Полуприцепы и прицепы. Это совсем разные техники. Очень её удобно. Пишу постоянно

Снимите серию про автокран.

Интересный факт: в алмате поезда с полностью сквозными проходами появились раньше чем в москве (был в москве конечно 81-740, но у него не во всех вагонах был сквозной проход)

Круто👍

Очень информативно. Я конечно в метро не ездил никогда, ибо не был в городах, где оно есть. А в Алматы был последний раз в 1995 году, во время службы в армии. А метро там тогда ещё не существовало. Но если вдруг что, буду знать теперь, особенно про лоток.

Еще уборная в тоннеле есть, ка кто пускали туда, очень страшно но очень интересная, прям у входа в тоннель находится

Классный выпуск, огромное спасибо, теперь сделайте выпуск пожалуйста про машинистов поездов , очень хочу увидеть

Интересные выпуски снимаете😊

Какой же кайф его смотреть

Интересный ролик

за трек Центра однозначно лайк!

С каждым выпуском ты всё больше и больше становишься😂

Когда в 80х годах было принято решение о строительстве метро в Алматы, выбирали между 2 проектами, первый был наземный вариант (впервые в СССР), он был в 3 раза дешевле, второй подземный, выбрали его, так как тогда были очень натянутые отношения с КНР, практически на грани войны, и подземный вариант выиграл, станции метро приняли роль бомбоубежища. Это заметно по станциям, те которые начали строить во время СССР, более глубокие, те которые строили при независимости, менее глубокие.

Тима, конкретно прибавил +15 мин.😂😂😂

Сними видио Алтын орда автостанция алматы до шымкента пожалуйста 😊

Привет очень интересно. Когда будет про эвокуатр?

300 тыщ зарплаты мало. Даже если они по сменно работают. Еще и в дорогой Алмате. 500тыщ хотя бы должно быть минимум считаю

Привет из Арзамаса и Кустаная!

Трек в метро Земфиры прям по теме Макс😂👌🏼

Ассалому алейкум просто супер, каждый выпуск шедевр все новое и не повторимые , я также снимаю шляпу перед вами .

Колесам привет!)

Mercedes-Benz Unimog в Астане тоже есть. лет 15-20 (по моей памяти) уже стоит около набережной а начале Кенесары. Кому интересно тоже продаётся.

Поездатый выпуск

Прошу про машиниста поезда а так выпуск огонь 🔥

Все отлично, за 16 минут видел 4 раза рекламы по 10сек

Работа тяжелая, оплата маленькая (( Конечно, больше учителя получают, что тоже неправильно, но в целом должны получать больше

🔥👏

Интервал конечно не сравнится с Московским метро.... Видимо пассажиропоток очень маленький

@Almaty_Bus_2024

9 ай бұрын

Пассажиро поток в день 80-85 тысяч человек!

@TheIvan163rus

5 ай бұрын

​@@Almaty_Bus_2024 в московском метрополитене ежедневный поток превышает 6 млн человек

Снимите ролик про пилотов самолета!

6:38 это пресигнал то есть если он фиолетовый то в перейди красный

Я думаю ещё нужно надземный поезд пустить на эстакаде, как в Нью-Йорке или ОАЭ

Я когда работал в метро,эти двери бункерные закрывали ночью в ручную,руки накачал одним словом,как последний состав покинет,и утром открывали обратно

Лайк за трек гуфа

❤❤❤❤

По нынешним ценам для Алма- аты 300 тысяч это конечно мало. Акима на эту зарплату !

Рома Вы вес набрали

хорошую технику закупили хюндай,мерседес,а то у нас любители покупать непонятный китайского производства за дорого

В Каскелене будет метро?

@Alexanderius

9 ай бұрын

Вроде LRT хотят до Каскелена сделать.

👍👍👍

Сними про манипулятор как они работают

Когда работа машиниста поезда тальго? Пжпжпж или проводника?

Трек гуфа название?

Ромыч потолстел)) Что то явно в жизни поменялось

Роман осталось машинистом поезда и пилотом самолёта)))

Вопрос если вдруг приспичило к туалету по большому то есть унитаз для пассажиров?

790 баксов Машинист 1 класса??????Я в Германии зарабатываю 3300 Евро чистыми

@user-nu3bo6cf9b

11 ай бұрын

Приветствую!Вы тоже в метро работаете?

@dima-798

11 ай бұрын

@@user-nu3bo6cf9b Здравствуйте.Да я работаю в Метро,город Гамбург.

@user-nu3bo6cf9b

11 ай бұрын

@@dima-798 Спасибо за ответ!Всего вам наилучшего!!!!

@juliusevola5858

11 ай бұрын

Паритет покупательной способности другой и цены на многие вещи тоже ниже в Казахстане

@dima-798

11 ай бұрын

@@juliusevola5858 Да конечно Вы правы, я это просто для сравнения написал, я считаю что Машенист Метро в Казахстане должен зарабатывать на порядок больше ведь отвесьвеннось огромная

Когда снимите работу патрульной полиции?

Наконец то

А правда что, на январских событиях нехорошие люди через метро перемещались?

за гуфа лайк.

Зарабатываю 820К на нефтянке пойду жене покажу это видео пусть успокоится, а то ей все мало😮

А в каком году заработало метро в Алма-Аты?

@asunali313

11 ай бұрын

в конце 2011 кажется или в начале 2012. помню зима была)

@kaumtv6830

10 ай бұрын

1 декабря 2011 года.

Вопрос к авторам Колёс. Почему платные объявления? Да и ещё рекламы больше чем самих объявлений!

Интересно а высота какая, если человек например упадет с рюкзаком и ляжет как положено, не зацепит его?

@Alexanderius

9 ай бұрын

Не зацепит, ложиться лучше головой по направлению к поезду. Если приближения поезда не видно, то нужно идти вдоль стены к месту остановки первого вагона.

@user-cn2mf5sb9b

9 ай бұрын

@@Alexanderius ✊✊✊👍👍👍

Этот поезд медленно ходит он реально скоростью 200 км час чтобы не сошел рейс он реально скоростной поезд метро

Равката допустили до работы сатурацией 94) в покое. А вообще надо хотябы сертифицированный пульсоксиетр в работу брать а ни это с алаишке

В шахту спустись и попробуй там на самосвале поездить примерно часов девять

Зёма пора приводить себя в порядок

@jonyJ1988

11 ай бұрын

Толстый?

Проводники Қазақстана давайте

Тема

Конечно, то, что вы выбрали там вариант кабины машиниста, в которую можно попасть только исключительно из салона - это как-то так себе, даже двери слева нет, не то что слева и справа, как у всех современных вагонов метро в России... И что, у вас нет кондеев в кабине машиниста, что ему там воздуха не хватает?

Достойная работа, но малооплачиваемая. Что такое 350.000 тенге в нынешнее время. Другое время, если бы платили хотя бы 800,000 тысяч.

Первый комент

Ролик любопытный

Вай,,, вай...

похоже связь с диспетчером на русском языке - вижу у машиниста нету звёзд на плечах - и ещё один вопрос -выдача состава таким же образом с передвежного кабеля удочки ?

Как всегда зарплата копейки…должна быть от 🍋

Брат димы масслинекова

У него оппо рено8, жалко человека потратившего на это 300к

@juliusevola5858

10 ай бұрын

А в чем проблема? На гейфон надо было потратиь ?

не разу в жизни на метро не ездил

В метро 70% камер в вагонах не работает, что не сказали?))

@juliusevola5858

10 ай бұрын

Пруфы ?

Метро изначально не правельно построено ,надо было как в Москве строить длинный и чтобы с двух сторон ходили вагоны 🚊 как в Москве надо было строить

@juliusevola5858

10 ай бұрын

В Москве тоже когда то 11 станций было . Как понять с 2 сторон ? Там и есть 2 стороны . Слишком длинное тоже нет смысла строить ,тем более в Москве не на всех линия ходят длинные составы .

Московский метрополитен конечно интереснее

Где контент на казахском?

@juliusevola5858

10 ай бұрын

У вас в голове . Снимайте сами такой контент ,если хотите

наканеста

почему машинист один? а если плохо станет....

@user-hd3jn8vm1m

11 ай бұрын

На это существуют проверка бдительности поезд остановится сам

Я считаю, что машинисты обязаны получать от 600 тысяч тг в месяц, а с высоким стажем до ляма. Почему в РФ машинисты получают 100, 200, 300 тысяч рублей? Казахстан разве не может позволить платить своим специалистам хорошие зп?

Я гражданин Рф 🇷🇺 работаю в Москве машинистом могу переехать и устроиться в Алматы машинистом ???

@asunali313

11 ай бұрын

я не знаю. думаю должны сотрудники метро ответить, они лучше знают обстановку: нуждаются ли они в кадрах, есть ли текучка и т.д. Если позволите задам вопрос: вы готовы за 300к тенге работать ? может еще скажите сколько вы сейчас получаете? просто чтобы сравнить. Всего хорошего.

Даёшь машиниста нормального, настоящего поезда!