Спасибо за выпуск, понравился. Но считаю за дороги и их качество надо уголовное наказание вводить и практиковать. Один год гарантии слишком мало.

Если класть асфальт, который тает вместе со снегом, то работа будет всегда. А если делать как на загнивающем Западе, то дороги будут идеальными годами. Но это невыгодно!

@Alexanderius

8 ай бұрын

Но с другой стороны дорого то много, всё-равно работа будет.

Ну а как ты хотел?Все абсолютно хотят зарабатывать и все делают свою работу не на качество, а на рентабельность. Так практически во все отраслях - цель заработать, а не сделать что-то на совесть. Вот даже вы блогеры, каждый в своих роликах по несколько раз просит мол, пишите ваши комментарии, нам очень важно ваше мнение...А на самом деле вам насрать, хоть писька хоть сиська пиши - вам главное активность в ролике, а это те самые комментарии. Чем больше активность - тем больше доход с ролика. А сколько людей, которые это не понимают и бегут скорее везде строчить свои комментарии, которые нах не сдались авторам ролика.

Дело в том что мы носим китайские обуви... ахахахахаха (Кто знает лайк)

@mordvin1213

5 жыл бұрын

и резина шипованная

Ага, а рожи то у всех хитрые. Не договаривают...

@pro100den_11

5 жыл бұрын

Андрей Петров по пробуй скажи. Без работы останешься)

@susanahariapetiankt2003

3 жыл бұрын

@@pro100den_11 nbvb

@coreychristopher6352

2 жыл бұрын

i know im asking the wrong place but does anyone know a way to get back into an Instagram account?? I was dumb forgot the login password. I appreciate any tips you can offer me.

@coreychristopher6352

2 жыл бұрын

@Eden Madden thanks so much for your reply. I got to the site thru google and I'm waiting for the hacking stuff atm. Seems to take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

@coreychristopher6352

2 жыл бұрын

@Eden Madden it did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy! Thanks so much, you saved my ass!

Рабочие без спецодежды, без средств защиты, руководство выдало им жилет и посчитали, что этого достаточно! Не ужели в фирме не нашлось денег для спец. одежды? Экономят на людях, которые им приносят доход в компанию.

Полностью согласен. Колёса красава от души Вам

Вот он контент! Продолжайте в том же духе 👍

@user-dg1pu7hn4i

5 жыл бұрын

Согласен нужно продолжение

Спасибо за видеоролик, сними пожалуйста что нибудь с автобусами:3

@user-dg1pu7hn4i

5 жыл бұрын

Согласен

Новость недели: отставка Президента Казахстана Н. А. Назарбаева. На чудо не надеемся, а вот на НОВЫЙ взгляд на имеющиеся проблемы - ДА! И у нас СРОЧНЫЙ опрос: ЧТО С РЕМОНТОМ ДОРОГ в ваших городах, селах, областях? Укажите яму или отрезок дороги, который надо отремонтировать: город, улица, ориентир, отрезок и хэштег #ремонтдорог2019

@qwerty-uh6uz

5 жыл бұрын

Есть такая тема: в Кызылорде каждую весну ремонтируют только центральные дороги Но эти центральные дороги хотя в норме.

@qwerty-uh6uz

5 жыл бұрын

Сними про работу продавца супермаркета.

@master4560

5 жыл бұрын

Ездили в сторону ст. Чемолган? Алматы чемолган дарога говно! Ещё при СССР делалась. Только латают уже как штаны у нищего!

@elamanghost2764

5 жыл бұрын

Дорога с Шахтинска (Карагандинской области) в сторону нуринского района

@user-eb8pp2fl3n

5 жыл бұрын

центральная дорога в городе Балхаш. пол года асфальт продержался. после зимы вместе со снегом растаял.

Если бы государство давало деньги на новые дороги, расширяли бы города, то людям не приходилось так обманывать и через год бы асфальт не разрушался а стоял бы веками!все потому что, бояться просто напросто того, что кончится работа и будут они лапу сосать.

За трек-лист спасибо!

Асфальт бывает холодный и горячий. На счёт заработать на асфальте у нас так повелось что воруют деньги на нём поэтому не качественный он сам по себе чтоб каждый год два его новый ложить

У меня друг работал на дорогах , такого может рассказать... уххх

1.44 я сам на асфальте работаю, асфальт когда на камазе лежит температуру 5-6 часов держит

Не далеко от места где снимали на Орманова толе би неделю назад сняли асфальт и так нечего не положили! Так что это все перед вами показуху устроили

Температура асфальтобетонной смесии, выходя с завода должна быть 140-160 градусов, пока камаз везет она не должна остыть ниже 110 градусов, для этого, на месте укладке должен быть входной контроль, который контролирует температуру поступления смеси и за технологией строительства. Нужно учесть тот фактор, пока смесь едет с завода до асфальтоукладчика, время в пути должно быть не больше получаса, это еще зависит от типа асфальтобетона. По этому чтобы, смесь не остыла совсем быстро по пути. Её укладываются двумя партиями, либо короче проще, две кучу, так смесь сохраняет свою температуру гораздо дольше

Самое интересно(в Астане,в других городах не знаю)меняют полностью асфалт каждый год на одних и тех же улицах,а там где его действительно надо менять(там где не менялся асфальт 5-6лет) его и не меняют

@user-vt6ql3dc4x

3 жыл бұрын

Наверное патамучто где меняют каждый год асфальт там ездиют чиновники и подобное... там где не меняют асвальт 5-6 лет там простые люди работяги им и так сойдет

Мало того не договаривают! Так еще и делают не на совесть! В поселках так ваще мрак

@user-hj6lk5vj5d

3 жыл бұрын

Потому что бюджет надо осваивать))))

Камазы все с подогревом кузова. Выхлопными газами.

Я работал. Тяжело долбить ломом старый асфальт в 2 слоя, один слой советский

Еще больше видео "Иди Заработай" Очень интересно !!!

Работу кондуктора обзор сделайте там много поднимают бабла.

А почему не рассказал про нано лопату-пылесос?🤣

@aidosmukachev5791

5 жыл бұрын

И про техно веник

Учусь живу в Китае 4 года, видел как под вечер снимали слой, а утром был новый асфальт, не полоска а прям полностью вся дорога была чёрной, новой. И пробок не было, потому-то после 10 значительно меньше людей, а после 11 так вообще никого нет

Здорова, а че не спросил куда они девают старый асфальт?, можно ли его пустить на переработку и откуда они вообще берут асфальт?

@user-dp4hz8hq5n

5 жыл бұрын

старый они везут на асфальтный завод ,там его мешаю с щебнем добавляют смолу все это перемешивают и везут обратно на дорогу.

Мало ещё видосы ! Бл зашло , Вы красавица колёса . 👍👍👍👍🤘

Братан давай больше видосов

У самосвалов (с начала двухтысячных годов) есть подогрев кузова за счёт выхлопных газов. Это помогает придерживать температуру горячего асфальта. Так, на заметку, чтоб знать!

года 3 назад кстати ямочный ремонт в городе был качественней ровно ложили,сейчас все в буграх

В Москве в 90% случаев асфальт укладывают в ночное время.

@user-ol4yp9cd7q

4 жыл бұрын

Правильно. В Москве поток машин знаешь какой в светлое время? Там вся Москва встанет от катков в дневное время. Попробуй МКАД уменьшить на несколько полос днем)

Можно ещё про трубоукладчиков показать ролик, много лет этим занимался.

Нашему асвальту уже 30 лет и не одной дырки , все просто после покрытия асвальта надо покрыть смолой и сверху щебень и так защитим от влаги зимой

Они в идеале должны делать так : до заливки битума пройти щеткой и вычистить всю пыль и грязь, и после асфальта тоже почистить рядом с местом работы. Короче посмотрите как немцы ЛЮК меняют, вы так дома не убираетесь КАК ОНИ ЛЮК МЕНЯЮТ. УЧИТЕСЬ У У НЕМЦЕВ! Должны быть жесткие проверки. Люк и заплатка должны быть в уровень асфальта.

Гарантия должен быть мин 5 лет!

Молодец!!!

7:25 3 минуты подолбил, аж голова разболелась 😄 Топ фразы)

Люди эти компании по ремонту пренодлежат одному человеку, просто записаны на разных людей. Сделают качественный ремонт на след год деньги не будут выделять, поэтому и делают на год что бы на след год без денег не остаться, так и получается что сами себе выделяют деньги сами же ремонтируют! Реальный распил денег и так по всему КЗ

Он внутри горячий ))) он не остывает )))

предлагаю выпустить второй выпуск как идёт средний ремонт в Казахстане а именно в Костанайской области трасса м 36 вам стоит на это посмотреть я там работал и все видел своими глазами

Высокотехнологичной баночкой из под компота налили в яму смолы (гудрон), вроде как для склейки, но почему то яму не почистили и даже не подмели нано-метлой!

С Завода самосвал с асфальтом выезжает с большим температурой учитывается расстояние и время так же Погоду. Допустим с завода выезжает с 200градусом до пункта назначения асфальт остынет примерно на 50 градусов это все учитывается так же во время высыпание асфальта проверяют температуру, температуру проверяет бригадир так же тех надзор и если есть контроль качество а если асфальт сделано с нуля то берут пробу (бурят асфальт) и отправляют в лабораторию( от края проезжий части вроде метр)

Рома сними пожалуйста обзор про оператора автогрейдера очень высокооплачиваемая работа,ну если ты конечно специалист.

Давай серию на скорой)))))

При Тасмагамбетове улицы только ночью укладывали. ничего. ночь потерпел и потом катались по отл дорогам

Молодец дороги это главное )))))

В теплицу надо!)

Какая машина у тебя? В конце ролика

За Рому ЛАЙК автоматом!

Главное качество самого осфальта слой температура не меньше 100 и основание без благи пыли и качество битума и чтоб не много было его

Класть асфальт нужно ночью тогда и пробок меньше. Как во всем развитых странах.

Сними про водо провод сколько зарабатывают

У нас Жезказган тоже город такой ну или снег такой что весной все залатанные дыры уходят вместо со снегом

Снеми про автоэлектрика

В прошлом сезоне я хорошо заработал на самосвале возил все лета асфальт на толе би начиная от матезалки и кончая розыбакиева заработал примерно лям или больше в этом году хотят взять от розыбакиева до муратбаева

Будем делать тоже самое каждый 2 год прикольна

А вот мне интерессно. Какой сотав дороги на автобанах в европе? Там веть не каждый год ремонтируют.

С завода асфальт выходит с температурой 150градусов. Пока доедит 100-120градусов будет . если больше то ждать когда остынет.

Классный Кодиак Роман! Служебный?

Автор - тебе в тему для познания. В России все больше при ямочном ремонте стали использовать метод термопрофилирования с применением оборудования для инфракрасного нагрева асфальта. Это тебе не отбойником работать).

В таком прикиде я представляю как ты поработал!

Есть предложения поработай пожалуйста муж на час. Мне так интересно было бы

@kolesakzvideo

5 жыл бұрын

Такой проект скоро запустится на канале Krisha KZ, т.к. это не автомобильная тема :) Подпишитесь, чтобы не пропустить! kzread.info/dron/wRTPCE3dGzd6w3BKSQRPxQ.html

У нас на данный момент меняют асфальт п.Покровка, капитальный ремонт дороги, 27 см слой нового асфальта. Сделали объездную дорогу, но некоторые водители не хотят ездить по объездной и едут там где идет ремонт, патрульная машина стоит но как толька они уезжают начинаеться опять бардак, вчера днем одна машина которая не хотела ехать в обьезд сбила рабочего. Такая просьба подействовать на сотрудников полиций чтобы они стояли 24 часа, тогда и ремонт быстрее закончиться и все живые и здоровые вернуться домой...

Главная проблема дорог , это жадность и тупизм !!! Они боятся без работы остаться , если хороший асфальт положат , хотя здесь есть парадокс , на счёт дорог работы не пачатый край !!! Сделай хорошо чтобы лежал лет 10 , на следующий год выделят другие дороги , во дворах в деревнях в аулах сёлах за городом , да в общем делайте суки хорошо , пока везде сделаете , уже в городе начнет валиться , потом опять по кругу , что не ясно .

@user-kk2tf6fc5w

5 жыл бұрын

А зачем им другие дороги в деревнях, аулах, селах, если так удобно работать в городе?

Сними работу оператора мне кажется он заслуживает внимания:)

Бывает по недели лежит с боку трассы под дождём под сыростью

Всем привет!Нужно делать форму виде сот ,туда заливать асфальт.

1) 20.03.2019 асфальт на Альфараби-восточка во втором ряду уже весь буграми - сразу видно, Ромкина работа))) а если серьезно - кто и когда переделает? Машину жалко там ехать! 2) в Европе/США дороги городского/государственного уровня имеют право укладывать только компании, скажем так, "А"-класса, и дают они гарантию на свою работу 25 лет. О чем это говорит? Технологии есть. А то, что происходит у нас - деньгораспил

Дорогу под асвальтом поливают эмульсией. А это и есть битум с водой. Если дорога просто мокрая и пролив идет перед укладом а машины в переди. То не чего страшного. Но вот в лужи класть нельзя. Живу в поселке и клал там 5 км дороги. 15 лет не одной ямы. Клали на мокрый, но поливали по уму.

Верно говоришь

Лучше один раз асфальт и лет на 5 гарантии так тоже можно 😉

Хотелось бы узнать, как работает СКОРАЯ ПОМОЩЬ...

Держит температуру🤔

Занавес! Вот такие люди и коспании ремонт у нас делают

Люки выносить надо на обочину или газон, крайний случай - тротуар, человек продавит люк не сможет.

дороги лучше ремонтировать ночью! да дороже. ну платите больше . это лучше че столько пробок и экология страдает. просто платите и людям и заводу больше в 1.5 раза как и нужно. на счет снега. снег как показала практика нужно убирать и не сыпать солью. просто сразу убирать снег особенно весной когда тает... я видел это отлично работает.

У нас в Петропавловске даже в лужи ложат асфальт. А то и на брусчатку было дело.

У камазов подогрев кузова есть

Красавчик братан снми серия про свою тачку видос клас получился

Я не пойму почему трубы всегда по середине дороги а не по краях

Молодец открыл всем глаза.

Первый раз вижу ремонт дорог.

Кадияк твои?

Почему не задал вопрос Ром такой. Зачем снимать ровный асфальт. По большей степени ям провалов достаточно.

@pro100den_11

5 жыл бұрын

Так то ясно это откатная система нашего пизнеса казахстанского.

Давайте больше за народ❕❕❕❕❕❕❕❕❕❕❕❕❕❕

Шипованная резина добавляет ям

Ассалаумағалейкүм я работал когда-то Я в день получил 5000 тенге Если будет дождь мы отдыхали но всё равно платили Когда лопатами за кидаешь асфальт должна быть как вода

А чё давайте снимите про КСКА

Давайте, на товарном (грузовом) поезде вместе с машинистам и на пассажирским поезде тоже вместе с машинистам а не в вагоне. Будут интереснее. Но, там они работают на окладе а не на дополнительным заработке. А также на самолёте?!

Раньше дороги ремонтировали ночью. Сейчас как говорите заводы по ночам не хотят работать.

Добрый день всем Зрителям. Вы посмотрите на его Веник!😂😂😂😂 это пипец 💪☝️

Оклад 200000а левые сколько делаешь?

👍👍👍

у нас в городе никогда не засыпают солью но асфальт всё равно рушится

По технологии 5-7 тонны каток должен быть

Приедь в Караганду в город Шахтинск посмотри как кладут асфальт

Да про ремонт дорог правильно сказал нет ремонта нету заработка!это мы любим поэтому у нас пока ментолитет не поменяется дорог как в Германии не ждите!

Авто крановая работу попровуете

5:40 что он показал?

@supersardar5941

4 жыл бұрын

Он сказал, внизу есть колокольчик нажми и подписывайся))

Салам у меня на улице дороги уже 12 лет нету и я думаю и в 2030 году тоже не будет!

@violetsoul9303

3 жыл бұрын

😂